Suzuki gsx s 1000 gt vs Kawasaki ninja 1000 sx comparativa, pregi, difetti velocità massima, prestazioni a confronto delle due sport touring Suzuki gsx s 1000 gt e Kawasaki ninja 1000 sx
Suzuki gsx s 1000 gt vs Kawasaki ninja 1000 sx comparativa Prova Qualità costruttiva
Entrambe ben realizzate, con alti e bassi.
La Suzuki brilla per la nuova strumentazione, la qualità delle plastiche e della verniciatura, per il telaio ed altri particolari molto ben realizzati.
La Kawasaki non è da meno e sfoggia l'ABS Cornering, la regolazione idraulica del precarico dell'ammortizzatore, il cupolino regolabile in altezza.
Tutte cose che mancano nella Suzuki.
Da segnalare i semi manubri specifici della Kawasaki, mentre Suzuki ha preso direttamente il manubrio della naked GSX-S con riser alquanto vistosi e poco carini a vedersi.
Il resto è tutto ben fatto.
Manca per entrambe il cavalletto centrale ed il portapacchi.
Il confronto si chiude quasi in pareggio, ma con un leggero vantaggio per Kawasaki, più completa nella dotazione tecnica.
Suzuki gsx s 1000 gt vs Kawasaki ninja 1000 sx comparativa Ergonomia e comfort di marcia
Il comfort di marcia è generalmente ottimo per entrambe.
Il pilota è più rilassato sulla Suzuki, mentre sulla Kawasaki il busto è appena più reclinato in avanti.
La protezione aerodinamica è discreta per entrambe, appena migliore sulla Suzuki.
Il passeggero è ben messo in entrambi i casi, ma meglio sulla Kawasaki, che ha la sella più piatta e confortevole.
Assenti le vibrazioni, appena più avvertibili sulla Kawasaki.
Morbidi i comandi.
Più confortevole la taratura delle sospensioni di Suzuki, più rigide le sospensioni Kawasaki.
Nel complesso si equivalgono o quasi, per fare vero turismo meglio la Suzuki, la Kawasaki è più orientata allo sport.
Suzuki gsx s 1000 gt vs Kawasaki ninja 1000 sx comparativa Prova Sospensioni
Entrambe le moto adottano sospensioni discrete, ma nulla di realmente valido.
La forcella della Suzuki è tarata morbida e ben raccordata all'ammortizzatore.
Ottime per comfort di marcia, entrano presto in crisi se si vuole sfruttare l'ottima potenza del motore.
L'ammortizzatore, poi, non è agevole da regolare.
La qualità complessiva è appena sufficiente, ma allineata a quella Kawasaki.
La Kawasaki ha un set-up più rigido e pensato ad una guida veloce.
L'ammortizzatore si regola facilmente, ma anche in questo caso entra presto in crisi nella vera guida sportiva.
Entrambe le sospensioni, Suzuki e Kawasaki, sono poco frenate di idraulica nella guida sportiva e tengono poco la taratura ottimale quando si inizia a forzare il ritmo.
Non a caso, chi va veloce, cambia presto l'ammortizzatore su questa tipologia di moto.
In conclusione due prodotti simili, con gli stessi difetti e solo una taratura di base differente, più turistica sulla Suzuki, più sportiva sulla Kawasaki.
Suzuki gsx s 1000 gt vs Kawasaki ninja 1000 sx comparativa Prova Frenata e controllo di trazione
La frenata è per entrambe le moto molto valida.
La Kawasaki si avvantaggia dell'ABS Cornering e di una maggiore aggressività della frenata, soprattutto nella prima fase di pinzata.
Sulla Suzuki è tutto più graduale e dolce, molto modulabile, ma per ottenere gli stessi spazi di arresto della Kawasaki occorre tirare molto più forte la leva del freno anteriore.
Anche il freno posteriore Kawasaki è più potente di quello Suzuki. Per entrambe ottimo è l'ABS e controllo di trazione. Una sicurezza in più l'ABS cornering di Kawasaki.
In questa prova Kawasaki batte decisamente Suzuki, se pure la differenza è minima.
Suzuki gsx s 1000 gt vs Kawasaki ninja 1000 sx comparativa Motore prestazioni velocità massima
Entrambi i motori sono molto affidabili, regolari e con ottime prestazioni generali.
Il motore Suzuki è più potente, allunga meglio e raggiunge prima la zona rossa del contagiri.
Per contro il motore Kawasaki ha più schiena ai medi regimi e sembra più pronto al richiamo del gas.
La velocità massima è per entrambe limitata a 250 km/h, un vero peccato.
Il motore Suzuki, a parità di velocità, gira più alto, ha i rapporti più corti, mentre il Kawasaki riesce a mantenere regimi di rotazione più contenuti.
Se la ciclistica è più sportiva in Kawasaki e più turistica in Suzuki, il motore è l'esatto contrario, più sportivo il Suzuki e più turistico il Kawasaki.
Le varie mappe selezionabili, sono del tutto inutili, si va sempre a piena potenza, o meglio alla massima risposta del comando del gas, perchè i motori sono comunque facili da gestire, ottimi entrambi, anche se questa volta vince Suzuki, ma sempre di stretta misura.
Suzuki gsx s 1000 gt vs Kawasaki ninja 1000 sx comparativa trasmissione e cambio
Il cambio elettro-assistito bidirezionale è per entrambe ottimo, ma anche in questo caso quello Suzuki è migliore, più veloce, fluido, leggero da azionare.
Più secco e ruvido quello Kawasaki.
Ottime anche le frizioni, ma anche qui quella Suzuki è ancora più leggera da azionare.
Confronto che si chiude con un vantaggio Suzuki.
Suzuki gsx s 1000 gt vs Kawasaki ninja 1000 sx comparativa Doti di guida maneggevolezza stabilità sicurezza
Le doti di guida sono abbastanza differenti tra le due moto.
La Kawasaki, anche grazie ai semi manubri, al busto appena inclinato in avanti ed alle sospensioni più rigide, concede molto alla guida sportiva, con un assetto preciso, stabile alle alte velocità, perfetto per percorsi misti veloci.
Si inserisce bene in curva se pure non è velocissima, ma molto graduale e precisa, si viaggia su di un binario.
Al contrario la Suzuki, ha un assetto più turistico, anche come impostazione di guida.
Il suo manubrio permette inserimenti in curva velocissimi, ma poi manca un pò di precisione alle alte velocità.
Su percorsi di montagna è velocissima, meno quando la strada si apre e salgono le velocità medie.
Due moto differenti, non necessariamente una migliore dell'altra: dove non va bene una, va bene l'altra.
Un confronto che si chiude alla pari, senza un vero vincitore, se pure complessivamente la Kawasaki ci ha convinto di più per la sua guida più vicina ad una sportiva, mentre la Suzuki è di fatto una naked con un buon riparo aerodinamico.
Suzuki gsx s 1000 gt vs Kawasaki ninja 1000 sx comparativa Consumi
I consumi sono simili, entrambe percorrono circa 17-18 km con un litro di benzina.
Suzuki gsx s 1000 gt vs Kawasaki ninja 1000 sx comparativa Conclusioni pregi e difetti
Difficile dire quale delle due moto è la migliore.
Dal punto di vista oggettivo pregi e difetti si alternano.
Una nostra moto ideale sarebbe un bel mix di queste due moto.
In generale sono due moto ben fatte, affidabili, confortevoli e di ottime prestazioni.
Di motore va meglio la Suzuki, freni e sospensioni sono meglio nella Kawasaki, più maneggevole la Suzuki, più stabile e precisa la Kawasaki.
Quale delle due scegliere?
Se vi piace la guida sportiva di certo Kawasaki, se volete una moto confortevole e maneggevole meglio Suzuki.
In realtà le due moto sono molto simili ed alla fine le differenze sono le preferenze ed i gusti personali.