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Moto/Test

Nuova KTM 300 EXC HardEnduro 2027: l'arma totale (prezzo e scheda tecnica)

Dettagli
Scritto da Luca
Categoria principale: Moto/Test e Co.
Categoria: KTM
Pubblicato: 04 Settembre 2026
  • enduro
  • ktm
  • opinioni
  • novità-2027

Arriva la KTM 300 EXC HardEnduro 2027: scopri la lista infinita della dotazione di serie, il prezzo ufficiale e quando sarà disponibile dai concessionari. 

 

Chi fa sul serio nei boschi, nei letti di fiume in secca e sulle pietraie più bastarde sa benissimo di cosa stiamo parlando.

La KTM 300 EXC HardEnduro 2027 si rinnova per confermarsi il punto di riferimento assoluto tra le mulattiere più impestate del pianeta, prendendo la base tecnica più solida del mercato e farcendola di tutto quello che serve per non piangere quando la moto finisce gambe all'aria su una roccia aguzza.

A Mattighofen non hanno stravolto una formula che vince (e domina) le gare più estreme del globo, ma hanno aggiornato il look e blindato una dotazione di serie che farebbe invidia a una moto ufficiale del mondiale.

📦 Box di consultazione rapida

    Modello: KTM 300 EXC HardEnduro MY27.

    Motore: 2 tempi leggero, potente e ricco di coppia ai bassi.

    Disponibilità: Da settembre presso i concessionari ufficiali KTM.

    Prezzo di listino: € 13.590 (IVA inclusa, franco concessionario).

    Il DNA: Pronta a correre senza toccare mezza vite, pensata per chi non cerca compromessi.

La dotazione "Factory" che fa la differenza

Quello che distingue la versione HardEnduro dalla normale 300 EXC non è solo la nuova e aggressiva grafica dedicata con telaio arancione, ma una lista della spesa di componentistica aftermarket che, se dovessi comprarla a parte, ti costerebbe un rene.

La lista degli equipaggiamenti di serie comprende:

    Sospensioni e ciclistica:

Forcella WP XACT Closed Cartridge con registri di precarico sui piedini e piastre di sterzo CNC anodizzate nere.

    Protezioni totali:

Piastra paramotore, protezioni disco freno anteriore e posteriore (con protezione arancione dedicata), protezione cilindretto frizione e kit protezioni telaio Factory.

    Grip e controllo:

Sella Factory antiscivolo, manopole ODI lock-on morbide grigie, cinghie di sollevamento anteriori e posteriori per tirarla fuori dai guai, e selettore mappe.

    Ruote e freni:

Cerchi Excel neri con mozzi e nippli arancioni, scarpe Metzeler 6Days Extreme con gomma posteriore morbida, disco anteriore flottante e posteriore pieno con cavetto di sicurezza.

    Dettagli READY TO RACE:

Ventola radiatore di serie (fondamentale quando il ritmo scende e la temperatura sale nei tratti hard), corona Supersprox Stealth arancione, tappo olio arancione e supporti motore anodizzati neri.

Prezzo e disponibilità sul mercato

Se hai intenzione di metterla in garage per la prossima stagione fangosa, segnati le date: la produzione nello stabilimento di Mattighofen parte a settembre, e nello stesso mese la moto arriverà ufficialmente nelle concessionarie italiane. Il prezzo al pubblico è fissato a 13.590 euro (IVA inclusa, franco concessionario). Una cifra importante, ma perfettamente in linea con la quantità massiccia di roba seria che monta di serie fuori dalla scatola.

 

 

 

 

 

 

 
 
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