kymco

Il segmento dei crossover adventure medi continua a riscuotere un enorme successo tra chi cerca un mezzo da usare 365 giorni all'anno, capace di digerire il pavé cittadino, affrontare le tangenziali e concedersi gite fuoriporta su qualche strada bianca.

In questa fascia di cilindrata, la sfida si gioca tra due protagoniste assolute: l'Honda ADV 350, il punto di riferimento giapponese per equilibrio ed ergonomia, e il Kymco DTX 360 (350), l'antagonista taiwanese che punta su un'anima più grintosa, ottime finiture e un prezzo d'acquisto estremamente competitivo.

Li abbiamo messi a confronto diretto su ogni aspetto: ecco come vanno davvero su strada e quale conviene scegliere.

Il crossover urbano della casa taiwanese unisce le linee d'ispirazione adventure alla praticità cittadina. L'abbiamo messo alla prova per scoprire come va realmente: ecco test, prestazioni, consumi reali, problemi noti e opinioni prima dell'acquisto.

The mid-capacity adventure-crossover segment continues to enjoy massive success among riders seeking a year-round, 365-day machine—one capable of soaking up urban cobblestones, tackling highways, and taking on light dirt roads for weekend getaways.

The Taiwanese brand’s urban crossover combines adventure-inspired styling with everyday city practicality. We put it through its paces to see how it really performs: here is our full test on performance, real-world fuel consumption, known quirks, and pre-purchase takeaways.

    In breve: Il mercato italiano delle due ruote chiude luglio a +4% e si conferma leader in Europa. Gli scooter volano (+11,41%), mentre le moto registrano il primo stop del 2026 (-6,51%). Ecco l'analisi completa con le classifiche ufficiali delle preferite dagli italiani da gennaio a luglio.

Il panorama degli scooter a ruote alte accoglie l'evoluzione di uno dei re indiscutibili della mobilità metropolitana.

Con il nuovo KYMCO Agility 125 NX — dove la sigla NX sta per “Next Generation” — la casa taiwanese scrive il quarto capitolo di una dinastia di successo iniziata vent'anni fa.

Dal capostipite Agility R10, passando per le fortunate serie R16 e Agility S, la famiglia ha superato quota 200.000 unità vendute, imponendosi come lo scooter a ruote alte per antonomasia di giovani e professionisti.

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