Completamento della gamma: Bullet 650 e Himalayan 440
Parallelamente al progetto 750, Royal Enfield non abbandona le piattaforme che l'hanno resa grande:
1. Bullet 650: La "leggenda" riceve finalmente il motore bicilindrico. Sarà la prova del nove per capire se il fascino classico della Bullet può convivere con la modernità dei 650cc senza perdere l'anima.
2. Himalayan 440: Una mossa tattica interessante. Si posizionerà tra la 411 (se ancora presente) e la 450 a liquido, probabilmente sfruttando una versione evoluta del motore della Scram 411, per chi cerca una adventure più "morbida" e meno impegnativa della 450.
3. Scram 450: La variante urbana e dinamica basata sul motore Sherpa della nuova Himalayan, pronta a dare battaglia alle scrambler di piccola cilindrata di Triumph e Honda.