CFMOTO 1000 MT-X 2026 Prova Doti di guida
In città: Nonostante la mole, è bilanciata. Il baricentro basso (grazie al serbatoio posizionato in basso) aiuta nelle manovre lente.
Extraurbano: Precisa negli inserimenti, anche se oltre i 20 gradi di piega tende a "cadere" leggermente verso l'interno della curva, richiedendo un minimo di pressione sul manubrio.
Autostrada: Stabile e imperturbabile, risente poco del vento laterale.
Passi di montagna: Divertente e comunicativa, grazie alla coppia del motore.
In coppia: La ciclistica non soffre il carico, mantenendo assetto e sicurezza.
Off-road: Sorprendentemente capace per una 1000cc, grazie alla luce a terra e alle sospensioni di qualità, ma si tratta sempre di off-road facile, non è una moto adatta all'enduro vero, causa peso e dimensioni, ma se la cava egregiamente per la sua categoria.