Nuove BMW R 1250 R BMW R 1300 RS BMW R 1300 GT 2025 anteprima rumors prezzo e caratteristiche tecniche data presentazione
Come BMW stessa aveva dichiarato, per il 2025 dovrebbero arrivare gli altri modelli motorizzati con il nuovo motore boxer 1300cc.
Con una cilindrata di 1.300 cc e una potenza di 145,5 CV a 7.750 giri ed una coppia massima di 149 Nm a 6.500 giri/min, il nuovo motore boxer andrà ad equipaggiare la nuova BMW R 1300 RT 2025.
Alla presentazione del nuovo cambio automatico BMW ha dichiarato che sarà adottato a partire dall'estate 2024 sui nuovi modelli.
Oltre alla nuova BMW R 1400 GS Adventure una moto che potrebbe adottare il nuovo cambio e la nuova BMW R 1300 RT 2025, la moto con il motore boxer 1250 più "anziana", quindi quella maggiormente indicata per un sostanzioso aggiornamento che traghetterà la BMW R-RT al nuovo motore da 1300cc ed al nuovo telaio in alluminio.
La nuova BMW R 1300 RT si preannuncia interessante, più leggera, con il nuovo motore da 1300cc e quasi 150 cavalli di potenza e 150 Nm di coppia, con una velocità massima di circa 230 km/h.
Il nuovo telaio in alluminio e la rivisitazione della carrozzeria alleggerirebbe la moto di circa 5/10Kg.
Potrebbe arrivare una nuova strumentazione con Android Car e Apple Car, così come potrebbero arrivare i comandi retroilluminati.
Poi il radar anteriore e posteriore, che avrà anche la nuova funzione di frenata di emergenza, i nuovi fari a led Matrix, con funzione cornering ed auto adattativi quando si incrociano altri mezzi.
Poi il nuovo impianto frenante con sistema di frenata di emergenza.
Nuove le borse integrate con chiusura centralizzata e top case illuminato.
Poi un nuovo e più ampio scomparto anteriore per riporre il cellulare, con tanto di presa per la ricarica.
Poi il nuovo impianto frenante Brembo e le nuove sospensioni semi attive, con maggiori possibilità di regolazioni.
Anche le mappe motore e le impostazioni di controllo di ABS, controllo trazione e anti-impennata, saranno evolute.
Quindi il nuovo cambio automatico ASA, che potrebbe essere integrato ad altri due optionals, il cavalletto centrale elettrico e la retromarcia.
Altro brevetto interessante è la doppia dash-cam che potrebbe essere integrata nella moto.
Confermate, come ovvio, le borse integrate, le selle riscaldatate, le sospensioni elettroniche, la radio ed i vari scomparti nella carrozzeria, chiusi a chiave.
Tutto questo avrebbe un costo, non meno di 30mila Euro per la moto full optionals.
