KOVE 450 RALLY 2026: L'Enduro da Dakar Omologata. Dati Ufficiali, Peso Piuma e Due Versioni di Assetto

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KOVE 450 RALLY 2026: L'Enduro da Dakar Omologata. Dati Ufficiali, Peso Piuma e Due Versioni di Assetto

KOVE 450 RALLY 2026: L'Enduro da Dakar Omologata. Dati Ufficiali, Peso Piuma e Due Versioni di Assetto

La Kove 450 Rally 2026 si conferma la Adventure più fedele al concetto di competizione, offrendo al pubblico una moto nata per i rally-raid, ma completamente omologata per l'uso stradale (Euro 5+). Nonostante l'assenza di modifiche tecniche sostanziali, il modello 2026 mantiene il suo incredibile rapporto prestazioni/prezzo/peso, rimanendo un punto di riferimento per gli amanti dell'enduro estremo e delle gare.

Motore: Monocilindrico Essenziale e Affidabile

Il cuore della 450 Rally è un monocilindrico robusto, progettato per l'affidabilità su lunghe distanze pur mantenendo un peso ridotto.

Tipo Motore: Monocilindrico, DOHC, raffreddato a liquido con radiatore dell'olio, conforme Euro 5+.

Cilindrata Ufficiale: 449 cc.

Potenza Massima: 31 kW (42 CV) a 8.500 giri/min (versione omologata).

Velocità Massima: 170 km/h.

Trasmissione: Cambio a 6 marce.

Manutenzione: Progettata con intervalli di manutenzione in chilometri (non in ore), rendendola pratica per l'uso quotidiano rispetto alle pure moto da gara.

Ciclistica e Peso: Il Vantaggio Decisivo

La ciclistica è il vero punto di forza della 450 Rally, pensata per gestire le sollecitazioni estreme e garantire la massima maneggevolezza.

Peso in Ordine di Marcia: Incredibilmente leggero, si attesta a soli 155 kg (con il pieno di benzina), un dato che la rende paragonabile a una Enduro specialistica.

Telaio: Doppio trave in acciaio a culla chiusa con forcellone in alluminio.

Sospensioni: Forcella a steli rovesciati da 49 mm completamente regolabile. Monoammortizzatore con link progressivo, regolabile in precarico, compressione ed estensione (alte/basse velocità).

Ruote: Cerchi a raggi da 21 pollici anteriore e 18 pollici posteriore (misure da vera moto da Rally).

Freni: Disco anteriore singolo da 290 mm e posteriore da 240 mm.

ABS: Di serie, con l'opzione di essere escludibile su entrambe le ruote o solo al posteriore.

Capacità Carburante: Il serbatoio è composto da tre serbatoi separati, con una capacità totale di circa 14 Litri (dato della versione omologata, sufficiente per l'uso Dual-Sport).

Due Versioni per Ogni Statura

Kove mantiene l'offerta distintiva in due versioni, pensate per adattarsi a piloti di diversa statura, senza sacrificare le prestazioni:
Versione Altezza Sella Escursione Posteriore Altezza Minima da Terra Note
450 Rally HIGH 960 mm 300 mm 310 mm Per piloti alti, massimo off-road.
450 Rally LOW 910 mm 250 mm 270 mm Per maggiore accessibilità e uso misto. 

Prezzo 2026 e Posizionamento

La 450 Rally continua a sbaragliare la concorrenza sul fronte del prezzo, offrendo una moto con specifiche da gara a un costo incredibilmente competitivo.

Prezzo di Listino Kove 450 Rally 2026 (F.C.): Confermato a 9.690 € per entrambe le versioni High e Low.

La Kove 450 Rally 2026 è la scelta definitiva per il motociclista che sogna la Dakar e cerca una moto estremamente leggera, con ciclistica e feeling da competizione, ma che può essere guidata ogni giorno in strada.