BETA ENDURO RACE RR 300 2T 2026 Prova Cambio problemi funzionalità

Il cambio a sei rapporti presenta innesti corti e precisi. Anche sotto carico meccanico elevato, senza l'uso della frizione, le marce si inseriscono senza riscontrare falsi folli tra il quarto e il quinto rapporto, un difetto riscontrato talvolta sulle serie precedenti. La frizione con comando idraulico Brembo e molla a tazza regolabile su tre posizioni mostra un'elevata resistenza al surriscaldamento. Lo sforzo richiesto alla leva è minimo e il punto di stacco rimane costante durante l'intera sessione di prova, evitando il rigonfiamento dei dischi conduttori.

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