Rispondiamo ad un lettore che ci chiede un confronto tra BMW R18 Classic e Harley Davidson Road King

 

 

 

 

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Questa la domanda:

Ciao Luca. Ho letto il tuo articolo sulla BMW R18 Classic. Sono sempre stato su Harley Davidson Road King Classic e per me era il giusto compromesso: se volevo andare in autostrada lo potevo fare. Sono alto 187 e mia moglie 172.

Mi chiedevo se la moto era eccessivamente bassa per noi, soprattutto le pedane del guidatore e del passeggero.

Una seconda domanda: in Harley se vuoi fare turismo a medio raggio devi andare sul touring, perché i vari softail con ammortizzatore nascosto sotto il telaio non danno nessun confort.

Ecco perché ho sempre scelto Harley Davidson Road King. La BMW R18 Classic è veramente comoda? Grazie per il supporto.

 

Per prima cosa complimenti per la scelta dell'Harley Davidson Road King, una icona del motociclismo mondiale.

E' difficile quindi fare confronti, visto che non stiamo parlando di una moto "normale" ...

Però è chiaro che la BMW R18 Classic, ma anche la R18 First Edition, sono due moto molto basse, più della Road King.

Il sottoscritto vi si è trovato benissimo, perchè sono diversamente alto, così come chi ha provato la moto come passeggero, che è stato sempre di un'altezza inferiore a tua moglie.

Il rischio oggettivo, quindi, è che entrambi abbiate una angolazione delle gambe troppo chiusa ed alla lunga stancante: personalmente penso sia quasi una certezza.

Dovresti provarla, anche solo da fermo, ordinarla a scatola chiusa te lo sconsiglio.

Veniamo al secondo quesito.

Concordo con le tue impressioni sulla gamma Harley, se vuoi fare touring stai lontano dalle softail.

Putroppo anche in questo caso ti potrei dire che hai ragione: l'ammortizzatore della R18 ha poca escursione ed è tarato rigidino.

Per tua sfortuna, avendo provato anche la Harley Davidson Road King, posso dire due cose:

a livello di guida, prestazioni, frenata, la BMW R18 è superiore alla Harley Davidson Road King; però il comfort della Road King è superiore a quello della BMW R18, soprattutto se si vuole fare turismo ad ampio raggio.

Fossi in te, visti i costi, farei così, o la provi (Roma e Milano le dovrebbero avere in prova, ma sono anche in altre città) o ti tieni stretto la Road King, in attesa di una nuova Road King o di una nuova BMW R18 Transcontinental di cui ho scritto qui: BMW R18 Transcontinental 2022 conferme uscita e qui: Novità moto BMW R18 Transcontinental 2022 rumors opinioni previsioni.

 

Se avete altre curiosità o dubbi scrivetemi pure: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

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