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BMW R 1300 GS problema valigie laterali ritirate dal mercato cosa succede tutto quello che sappiamo sul difetto delle borse laterali BMW GS 1300

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Moto/Test

BMW R 1300 GS problema valigie laterali ritirate dal mercato cosa succede tutto quello che sappiamo sul difetto delle borse laterali BMW GS 1300

Dettagli
Scritto da Andrea Molinari
Categoria principale: Moto/Test e Co.
Categoria: BMW
Pubblicato: 01 Aprile 2025
  • prova
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BMW R 1300 GS problema valigie laterali ritirate dal mercato cosa succede tutto quello che sappiamo sul difetto delle borse laterali BMW GS 1300

 

 

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Avevamo scritto che le borse laterali della nuova BMW R 1300 GS potevano dare dei problemi con il loro sistema di chiusura centralizzata, e la nostra previsione non è stata smentita.

 

In realtà il problema di chiusura delle borse laterali della BMW R 1300 GS ci era stato subito segnalato dai primi acquirenti della moto.

 

In quelle occasioni era stato immediatamente cambiato il sistema di chiusura, anche più volte, perchè il problema si ripeteva dopo poco tempo.

 

Il problema è che una volta chiuse le borse non si aprono più, ne con il telecomando della chiusura centralizzata ne manualmente.

 

Avevamo dato poco peso a quelle segnalazioni, in quanto la moto è nuova, ed inconvenienti simili ci possono essere.

 

Nulla di particolarmente grave, succede.

 

Da qualche giorno, però, le moto che giungono in concessionaria, ordinate con le borse laterali, giungono senza le borse, che saranno consegnate in un secondo momento.

 

Mentre le stesse borse laterali sono scomparse anche dal configuratore ed attualmente non sono acquistabili.

 

Non ci sono comunicati ufficiali, ma rientreranno in listino quando il problema alla chiusura sarà risolto.

 

Ma cosa succede esattamente?

 

Non ci sono comunicati ufficiali, ma la cosa più plausibile è che c'è un problema al sistema di chiusura, sicuramente dovuto ad una partita difettosa di serrature, non conformi al progetto.

 

Unica reale spiegazione, in quanto chi ha avuto problemi non aveva usato la moto in off-road, quindi non si tratta di rotture a fatica o per uso, ma semplicemente di un non funzinamento del sistema di chiusura.

 

Non ci sono problemi con il sistema di chiusura centralizzata, quindi il vero responsabile è il meccanismo di chiusura.

 

Che per BMW non è nuovo, in quanto utilizzato anche sulla BMW R 1250 RT o K 1600 GT, da molti anni e senza problemi.

 

E' vero che sul nuovo R 1300 GS il sistema di aggancio della borsa è differente, ma non sembra essere quello il problema, perchè le borse rimangono chiuse anche se si agisce manualmente.

 

Il problema è proprio la chiusura.

 

Al momento non ci sono richiami ufficiali, ma riteniamo che appena scoperto il motivo del blocco della chiusura, BMW provvederà a sostituire il componente anche sulle borse già consegnate.

 

Aggiorneremo la pagina appena ci saranno comunicati ufficiali.

 

 

Se vuoi segnalare il tuo problema scrivi a: salvatelliluca@hotmail.com

 

 

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