Honda Africa Twin 1100 2023 recensioni opinioni pareri difetti tutto quello che devi sapere
L'Honda Africa Twin CRF 1100 L 2023 rimane sostanzialmente immutata, con le sue nuove grafiche e colori, mentre sostanzialmente la moto rimane invariata ad un prezzo di listino che non pensiamo possa discostarsi di molto rispetto alla versione 2022.
Una presentazione anticipata, anche a sorpresa, perchè le versioni 2022 giungono adesso presso i dealer.
E' anche vero che c'erano molti rumors su di una possibile nuova Honda Africa Twin 1100 2023, in questo modo sono stati automaticamente smentiti.
Nuovi colori e grafiche, quindi, per una moto che continua il suo lento successo commerciale, nelle due versioni: "standard" ed "Adventure Sports".
La versione Standard è quella più adatta al vero off road, ai rally, ad un utilizzo off road non occasionale.
Ha anche un ottimo rapporto qualità prezzo, perchè con l'arrivo delle ultime concorrenti costa meno di tante moto di 900cc.
Se il prezzo dell'Honda Africa Twin 1100 2023 rimanesse invariato, il vantaggio competitivo della moto sarebbe abbastanza evidente.
Ma anche se fosse aumentato a 15990 Euro, per pura ipotesi, il prezzo rimarrebbe competitivo.
I cerchi a raggi senza tubeless, confermano che la versione "base" è quella votata all'off road, oppure che semplicemente è più economica dell'Adventure Sports, che è più accessoriata, con sospensioni elettroniche e maggiormente votata ai lunghi viaggi.
Come già affrontato nel nostro test, utilizzare queste moto nel vero off road è realmente "affare di pochi", ma nella sua categoria l'Africa Twin 1100 rimane una delle più facili da guidare ed in mano di un normale appassionato anche più veloce di molte altre concorrenti, più potenti, tecnologiche, ma anche più difficili da guidare.
Le versioni con cambio DCT rimangono scelte da circa il 50% dei possessori, un cambio ottimo per funzionamento, ma anche complesso.
Non tutti vi entrano in sintonia, ha i suoi vantaggi, sia in città che in off road, ma anche i suoi svantaggi.
Infatti oltre alla sua complessità, tutto ciò che non c'è non si rompe, rimane un cambio che cambia secondo le sue logiche, e non certamente come vorrebbe il pilota.
Se si scende da uno scooter, se si ha poca esperienza, il cambio DCT è realmente un aiuto notevole.
I piloti più esperti, a volte, preferiscono fare da soli.
Un ottimo cambio, il DCT, ma se si è abituati al cambio manuale può risultare una delusione.
Il nostro consiglio è quello di non giudicarlo subito, ma di imparare a sfruttarlo al meglio.
Secondo la nostra esperienza il top si ottiene con un mix di funzioni, lasciando che il cambio lavori secondo le proprie logiche, ma anche intervenendo in manuale per correggere le sue decisioni.
In questo caso di ottengono ottime prestazioni.
La qualità generale rimane elevata.
Molto valida anche l'affidabilità.
Una moto ottima nel sue segmento.