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Moto/Test

Honda CB400 e CBR400R Four 2027: Il Ritorno del 4 Cilindri. Arriverà in Europa?

Dettagli
Scritto da Luca
Categoria principale: Moto/Test e Co.
Categoria: Honda
Pubblicato: 14 Ottobre 2026
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Indice articoli

  • Honda CB400 e CBR400R Four 2027: Il Ritorno del 4 Cilindri. Arriverà in Europa?
  • Analisi Tecnica: Perché Honda punta ancora sul 4 Cilindri?
  • Il Muro Europeo Omologazioni e Costi
  • Ciclistica di alto livello: Concept o Produzione?
  • Conclusioni: Cosa aspettarsi per il 2027?
Pagina 1 di 5

Honda CB400 e CBR400R Four 2027: Il Ritorno del 4 Cilindri. Arriverà in Europa?

Honda CB400 e CBR400R Four: Il Fascino del Quattro Cilindri sfida le logiche di mercato

Honda svela le nuove CB400 e CBR400R Four a 4 cilindri con E-Clutch. Analisi tecnica del ritorno delle 400cc e speculazioni su un possibile (ma incerto) debutto in Italia.

  

 

Il debutto delle nuove Honda CB400 Super Four e CBR400R Four al 42° Osaka Motorcycle Show (marzo 2026) ha riacceso l'entusiasmo per una categoria di moto che sembrava destinata all'oblio: le pluricilindriche di piccola cubatura. Tuttavia, dietro l'estetica mozzafiato e il suono dei quattro cilindri in linea, si nasconde un'importante incognita strategica: queste icone giapponesi varcheranno mai i confini europei?

Al momento, i segnali indicano una priorità assoluta per il mercato interno giapponese e per i paesi del Sud-est asiatico, dove le normative su patenti e tassazioni rendono le 400cc estremamente vantaggiose rispetto alle 500cc o 600cc.

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