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Honda CB400 e CBR400R Four 2027: Il Ritorno del 4 Cilindri. Arriverà in Europa?
Honda CB400 e CBR400R Four: Il Fascino del Quattro Cilindri sfida le logiche di mercato
Honda svela le nuove CB400 e CBR400R Four a 4 cilindri con E-Clutch. Analisi tecnica del ritorno delle 400cc e speculazioni su un possibile (ma incerto) debutto in Italia.
Il debutto delle nuove Honda CB400 Super Four e CBR400R Four al 42° Osaka Motorcycle Show (marzo 2026) ha riacceso l'entusiasmo per una categoria di moto che sembrava destinata all'oblio: le pluricilindriche di piccola cubatura. Tuttavia, dietro l'estetica mozzafiato e il suono dei quattro cilindri in linea, si nasconde un'importante incognita strategica: queste icone giapponesi varcheranno mai i confini europei?
Al momento, i segnali indicano una priorità assoluta per il mercato interno giapponese e per i paesi del Sud-est asiatico, dove le normative su patenti e tassazioni rendono le 400cc estremamente vantaggiose rispetto alle 500cc o 600cc.