MV Agusta sfida il mercato: Elettronica "Full Optional" di serie e zero costi nascosti
MV Agusta rompe gli schemi: per il 2026 tutta la gamma avrà il pacchetto elettronico completo di serie. Niente sblocchi a pagamento o abbonamenti. Scopri i dettagli.
MV Agusta 2026: Elettronica Full Optional di Serie su Tutta la Gamma
MV Agusta sfida il mercato: Elettronica "Full Optional" di serie e zero costi nascosti
MV Agusta rompe gli schemi: per il 2026 tutta la gamma avrà il pacchetto elettronico completo di serie. Niente sblocchi a pagamento o abbonamenti. Scopri i dettagli.
In un mercato motociclistico premium sempre più orientato verso la "monetizzazione software" – dove funzioni come il Quick Shift o le mappe motore avanzate vengono spesso vendute come optional post-vendita o tramite abbonamento – MV Agusta prende una posizione netta.
La casa di Schiranna ha confermato che per la gamma 2026, tutti i modelli a tre e quattro cilindri usciranno dalla fabbrica con il pacchetto elettronico completo di serie. Una mossa che punta sulla trasparenza totale: nessun "paywall", nessuno sblocco software a pagamento e nessun costo di attivazione nascosto.
La filosofia MV: L'elettronica non è un optional
Il CEO di MV Agusta, Luca Martin, è stato chiaro: "Un marchio premium deve offrire l'esperienza completa fin dal primo chilometro". Questa strategia non solo garantisce un valore residuo maggiore alla moto, ma assicura che ogni pilota possa godere della massima tecnologia disponibile senza dover rimettere mano al portafoglio dopo l'acquisto in concessionaria.
Il pacchetto standard: Cosa troveremo su ogni moto
Dalla Brutale alla Turismo Veloce, ogni MV Agusta 2026 sarà equipaggiata con:
Piattaforma inerziale IMU a 6 assi con ABS Cornering.
Gestione Motore: 3 modalità di guida preimpostate + 1 CUSTOM totalmente regolabile.
Performance: Quick Shift (up & down), Controllo di trazione (8 livelli), Front Lift Control e Engine Brake Control.
Comfort: Cruise Control di serie su tutta la gamma.
La modalità Custom merita una menzione speciale: tramite smartphone è possibile calibrare la sensibilità del gas, la coppia massima, il freno motore e, sui modelli dotati di sospensioni elettroniche, anche il setup della ciclistica.
Connettività e Antifurto GPS: Un ecosistema unico
MV Agusta si distingue anche per la sicurezza, essendo l'unico costruttore nel suo segmento a offrire di serie un sistema antifurto integrato con tracking GPS.
Display TFT: Da 5,5 o 7 pollici con connettività Wi-Fi/Bluetooth.
App MV Ride: Permette di pianificare percorsi (Smart Navigation turn-by-turn sul cruscotto), registrare i log di viaggio (angoli di piega, velocità, apertura gas) e aggiornare il firmware della moto Over-the-Air (OTA).
Sicurezza Attiva: In caso di incidente rilevato, il sistema invia automaticamente un SMS di emergenza con la posizione GPS a un contatto predefinito.
Costi e Abbonamenti: Trasparenza nel tempo
Fedele alla promessa di trasparenza, MV Agusta include gratuitamente per il primo anno i servizi connessi (antifurto, geofencing, localizzazione e SMS d'emergenza). Dal secondo anno, il rinnovo di questi specifici servizi di sicurezza sarà disponibile tramite abbonamento (circa 89€ l'anno), mentre tutta l'elettronica di gestione della dinamica di guida resterà, ovviamente, sbloccata a vita.
Il commento di CrazyWheels.it
La scelta di MV Agusta è coraggiosa e va controcorrente rispetto ai colossi tedeschi e giapponesi. In un'epoca in cui si rischia di pagare la "proprietà hardware" ma non l'uso del software, Varese risponde con un approccio "chiavi in mano" che premia l'esclusività e il rispetto per il cliente.