Nuova MV AGUSTA AMPELIO 2023 scheda tecnica
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La scheda tecnica prevede attualmente due differenti riding mode, normale e sport, il bloccasterzo elettrico e il funzionamento keyless di tutte le funzioni, compresa l’apertura della sella. Per quanto riguarda l’impianto frenante, si sta valutando la possibilità di scegliere tra la tecnologia combinata e dell’ABS. Con il prototipo sono in fase di studio anche gli eventuali accessori dedicati all’impiego cittadino e di commuter, dal bauletto alla coperta invernale dedicata.
Quando si è trattato di classificare il progetto, si è inizialmente pensato di ripescare dal passato di MV Agusta sigle e nomi che fanno parte della storia dell’azienda. Si sarebbe potuto chiamare Normale, oppure CGT (modello C Gran Turismo), oppure Ovunque, scooter dei quali il concept è a tutti gli effetti un tributo. Scartate le fredde sigle, prive di personalità, ed eliminata la denominazione Ovunque, simpatica per noi, ma dalla pronuncia complessa per gli stranieri, la ricerca è stata concentrata su un nome che cominciasse con la A, lettera che campeggiava sulla coda degli scooter MV Agusta degli anni Cinquanta. Alla fine la scelta è caduta su Ampelio, in parte perché nella sua radice ci sono le iniziali di Ampère unità di misura dell’intensità di corrente, ma anche per la musicalità e la facilità di pronuncia a livello globale.
Dei modelli che lo hanno preceduto, Ampelio mantiene idealmente molti degli elementi caratteristici, dalla facilità di utilizzo alla praticità, senza dimenticare i dettagli estetici. In questo scooter è condensata l’attenzione tutta italiana alle forme, ai particolari e all’eleganza. E anche a distanza di anni, con tecnologie del tutto rivoluzionate rispetto ai 125/150 di 70 anni fa, lo scooter Ampelio mantiene una silhouette estremamente compatta.
