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Ciclistica e dinamica veicolo
Per affrontare i cordoli, il telaio originale deve subire una revisione geometrica. La sfida tecnica è bilanciare l'interasse lungo, tipico delle cruiser, con l'agilità di un time-attack.
Sospensioni: Si punta all'adozione di forcelle a steli rovesciati pluriregolabili e monoammortizzatori con serbatoio separato (supportati da FG Gubellini), essenziali per gestire le masse in gioco sotto carico laterale.
Rigidità: L'uso di piastre di sterzo ricavate dal pieno e telaietti irrigiditi è ormai lo standard per minimizzare il flex del telaio durante le staccate violente.