Nuova BMW R 1250 GS Adventure 2024 prezzo scheda tecnica novità, BMW ha presentato in anteprima la nuova BMW R 1250 GS Adventure, ecco cosa cambia
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Nuova BMW R 1250 GS Adventure 2024 prezzo scheda tecnica novità
BMW ha presentato la nuova BMW R 1250 GS Adventure 2024.
In anticipo rispetto al solito.
Il motivo principale è che non ci sono cambiamenti particolari.
La nuova BMW R 1250 GS Adventure 2024 riceve una nuova combianazione grafica: Racing Bleu.
Il resto della moto rimane sostanzialmente invariato.
Il prezzo parte da 22400 euro.
La scheda tecnica rimane invariata.
Motore
Tipo
Motore boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/liquido con due alberi a camme in testa azionati da ingranaggi, un contralbero di equilibratura e sistema di fasatura variabile BMW ShiftCam.
Alesaggio x corsa
102.5 mm x 76 mm
Cilindrata
1.254 cm³
Potenza nominale
100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
Coppia massima
143 Nm a 6.250 giri/min
Rapporto di compressione
12.5 : 1
Preparazione della carburazione del carburante
Iniezione elettronica nel condotto di aspirazione
Depurazione dei gas di scarico
Catalizzatore a 3 vie regolato, normativa sui gas di scarico EU-5
Prestazioni / consumo
Velocità massima
Oltre 200 km/h
Consumo per 100 km secondo il WMTC (World Motorcycle Test Cycle)
4.75 l
CO2 emission based on WMTC
110 g/km
Tipo di carburante
benzina super senza piombo, 95 ottani (RON), adattabile tramite comando motore (da 91 a 98 RON)
Impianto elettrico
Alternatore
Alternatore da 510 W di potenza nominale
Batteria
12 V / 11,8 Ah senza manutenzione
We see a detailed view of the R 1250 GS Adventure.
Trasmissione
Frizione
a bagno d'olio con funzione antisaltellamento, ad azionamento idraulico
Cambio
a sei marce ad innesti frontali con dentatura elicoidale
Trasmissione secondaria
ad albero cardanico
Assetto / freni
Telaio
tubolare diviso in due parti - principale e posteriore avvitata, motore con funzione portante
Guida ruota anteriore / sospensione
Telelever BMW Motorrad. ø steli 37 mm; gruppo molla / ammortizzatore centrale
Guida ruota posteriore / sospensione
braccio oscillante singolo in alluminio fuso con Paralever BMW Motorrad, ammortizzatore WAD; regolazione idraulica continua del precarico della molla mediante manopola di registro; ammortizzazione in estensione regolabile mediante manopola
Deflessione complessiva anteriore / posteriore
210 mm / 220 mm
Passo
1,504 mm
Avancorsa
95.4 mm
Inclinazione sterzo
65.1°
Cerchi
Cerchi a raggi incrociati
Dimensione cerchio anteriore
3.00 x 19"
Dimensione cerchio posteriore
4.50 x 17"
Pneumatico anteriore
120/70 R 19
Pneumatico posteriore
170/60 R 17
Freno anteriore
Freno a doppio disco flottante, Ø 305 mm, pinza radiale a 4 pistoncini
Freno posteriore
A disco singolo, diametro 276 mm, pinza flottante a 2 pistoncini
ABS
BMW Motorrad Integral ABS Pro (semintegrale, ottimizzato nelle pieghe in curva)
Misure / Pesi
Altezza del sedile con peso a vuoto
890 mm / 910 mm
Arco del cavallo con peso a vuoto
1,950 mm / 1,990 mm
Capacità utile del serbatoio
30 l
Riserva
Circa 4 l
Lunghezza (compreso paraspruzzi)
2,270 mm
Altezza (compreso parabrezza)
1,460 mm
Larghezza (compresi paramani)
980 mm
Peso in ordine di marcia con pieno di benzina
268 kg
1)
Peso totale ammesso
485 kg
Carico utile (con equipaggiamento di serie)
217 kg