Moto/Test
KAWASAKI Z 1100 SE 2026: Prova (Test), Pregi e Difetti. Velocità Massima Reale - Motore prestazioni velocità massima
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- Scritto da Andrea Molinari
- Categoria principale: Moto/Test e Co.
- Categoria: Kawasaki
Indice articoli
- KAWASAKI Z 1100 SE 2026: Prova (Test), Pregi e Difetti. Velocità Massima Reale
- Qualità costruttiva
- Ergonomia e comfort di marcia
- Sospensioni
- Guida al set-up delle Sospensioni
- Frenata e controllo di trazione
- Motore prestazioni velocità massima
- Cambio problemi funzionalità
- Doti di guida in ogni scenario
- Consumi
- Tabella Dati Tecnici di Riferimento
- Conclusioni pregi e difetti
- Guida alla Manutenzione Programmata
- Problemi noti e monitoraggio
- Cosa non ci ha convinto
- Consigli e Alternative
- FAQ
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Motore, prestazioni e velocità massima
Il quattro cilindri corsa lunga da 1.099 cc è il cuore del progetto.
- Velocità massima: 230 km/h effettivi.
- Accelerazione: 0-100 km/h coperto in circa 3,0-3,2 secondi.
- Regolarità: Il ride-by-wire è tarato per eliminare l'on-off tipico delle naked di grossa cubatura.
- Ripresa: La spinta in sesta marcia dai 2.500 giri è corposa, priva di seghettamenti, confermando l'efficacia della rapportatura allungata.
Prestazioni generali: nel complesso le prestazioni generali sono buone, se pure soffre la mancanza di potenza agli alti regimi, che impedisce una velocità massima maggiore e la possibilità di allungare con facilità oltre i 200 km/h. Allo stesso modo il motore ha ottime prestazioni ai medi regimi, ma poi la spinta si riduce man mano che ci si avvicina alla zona rossa. In termini assoluti è inferiore alle naked da 150cv e si allinea (ma è più veloce) alle naked con potenze di circa 120 cavalli.