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Analisi della Suola e Usura Meccanica
La suola è realizzata in una mescola di gomma a densità differenziata con design "mismatch" per favorire il grip sulle pedane metalliche e sul manto stradale viscido.
Grip: Eccellente su asfalto sporco e in presenza di residui oleosi alle stazioni di servizio.
Usura dopo 3000km: Il profilo del battistrada nella zona di contatto con le pedane ha evidenziato un'abrasione irrilevante, un valore che garantisce una vita utile stimata di almeno 30.000-35.000 km.