Pagina 6 di 20
HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE 2026 Prova Frenata e controllo di trazione
L'impianto Brembo con pinze a 4 pistoncini e dischi da 320 mm offre una ottima modulabilità. Il sistema C-ABS (Cornering ABS) interviene con una logica predittiva basata sulla piattaforma inerziale IMU a 6 assi. Il controllo di trazione (C-TCS) è conservativo: nella mappa "Rain" taglia la potenza in modo brusco alla minima perdita di aderenza del pneumatico posteriore Dunlop da 180mm. Nel complesso gli spazi di arresto sono validi per il peso della moto e facile è la gestione della frenata.