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HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE 2026 Prova Sospensioni
Il reparto anteriore si affida a una forcella a steli rovesciati da 47 mm non regolabile, mentre il posteriore presenta ammortizzatori Showa con escursione di 76 mm. La risposta idraulica è secca sulle asperità più brutte, dove la scarsa escursione posteriore mostra i suoi limiti. Non manca mai la stabilità, la precisione di guida, ma su buche profonde la risposta del posteriore è secca e non manca qualche fondo corsa degli ammortizzatori. Necessario quindi procedere alla loro corretta taratura in funzione del carico. La forcella, invece, è perfetta per l’uso della moto.