Kymco presenta ad EICMA 2026 il nuovo X-Town S 350. Scooter GT sportivo Euro 5+ con display TFT 7", avvio Keyless, TCS e vano sottosella per 2 caschi.
Reportage & Presentazione Ufficiale a cura della Redazione di Crazywheels.it · Copertura dal Salone di Milano EICMA 2026 per il debutto mondiale del nuovo Kymco X-Town S 350 (Model Year 2027). Analisi tecnica approfondita dello scooter GT sportivo sviluppato sulla base meccanica del Downtown GT: motore monocilindrico 4 valvole da 321 cc omologato Euro 5+ da 27,9 CV e 30,8 Nm di coppia, signature luminosa Full LED a "X" anteriore e posteriore, display digitale TFT a colori da 7 pollici, avvio con sistema Keyless, controllo di trazione TCS disinseribile, serbatoio da 13 litri, ruote da 15" e 14", vano sottosella record da 41,9 litri in grado di contenere un casco integrale e un casco jet, stime dei prezzi di listino e posizionamento di mercato · EICMA 2026.
⚡ LA SINTESI IN 3 RIGHI (Per chi ha fretta)
- L'Evoluzione dello Scooter GT Sportivo: Kymco rinnova la propria offerta di media cilindrata unendo l'agilità cittadina al comfort per i trasferimenti extraurbani a lungo raggio.
- Dotazione da Ammiraglia: Scopri le caratteristiche del display TFT da 7", del sistema Keyless, del parabrezza regolabile e della capacità di carico sottosella fino a due caschi.
- Analisi Tecnica e Mercato: Prosegui nella lettura per consultare la scheda del motore 321 cc, i dati ciclistici, le note d'officina e le stime di prezzo per la stagione 2027.
Kymco continua il proprio piano di rinnovamento nel competitivo segmento dei maxi-scooter di media cilindrata presentandosi ad EICMA 2026 con un'anteprima di primo piano: il nuovissimo **Kymco X-Town S 350 (Model Year 2027)**. Il marchio taiwanese punta a coniugare il massimo comfort autostradale con linee grintose e sportive, realizzando un veicolo ideale sia per il commuting urbano di tutti i giorni sia per le gite fuoriporta del fine settimana.
Condividendo la collaudatissima piattaforma tecnica con il fratello Downtown GT, il nuovo X-Town S 350 si distingue al primo sguardo per il design affilato caratterizzato dalle **firme luminose Full LED a "X"** che dominano sia il frontale che il gruppo ottico posteriore. A questa impronta estetica si aggiunge un pacchetto tecnologico e pratico da riferimento per la categoria. Noi di Crazywheels.it l'abbiamo analizzato nello stand milanese: ecco l'analisi tecnica e la recensione completa.
📊 Scheda & Parametri Chiave: Kymco X-Town S 350 (2027)
4T 4V Raffreddato a liquido | 27,9 CV @ 7.000 rpm | 30,8 Nm @ 5.500 rpm
Listino indicativo di lancio: 5.290€ - 5.690€
Display TFT 7" a colori | Avviamento Keyless | Parabrezza Regolabile
Vano sottosella 41,9 Litri (Integrale + Jet) | Serbatoio 13L | Peso marcia 187 kg
1. Motore 321 cc Euro 5+ da 27,9 CV e Ciclistica con Ruote da 15" e 14"
Il cuore pulsante del Kymco X-Town S 350 è un moderno **monocilindrico a quattro tempi da 321 cc**, dotato di distribuzione a quattro valvole, raffreddamento a liquido ed iniezione elettronica. Omologato secondo la normativa **Euro 5+**, il propulsore sviluppa una potenza massima di **27,9 CV (20,5 kW) a 7.000 giri/min** e una coppia corposa di **30,8 Nm a 5.500 giri/min**, garantendo allunghi brillanti e sorpassi rapidi in autostrada.
La ciclistica adotta una forcella telescopica idraulica all'anteriore e una coppia di ammortizzatori posteriori regolabili nel precarico molla su **5 posizioni**. I cerchi in lega garantiscono un ottimo compromesso tra stabilità in piega ed assorbimento delle asperità, montando uno pneumatico **120/70-15" all'anteriore** e uno **140/70-14" al posteriore**. L'impianto frenante sfrutta un disco anteriore da 260 mm e un disco posteriore da 240 mm con ABS a doppio canale, coadiuvati dal sistema di **Controllo di Trazione TCS disinseribile** per la massima sicurezza sul bagnato.
2. Comfort da Gran Turismo: Sella a 800 mm, Serbatoio da 13L e Firma Luminosa a X
Dal punto di vista dell'ergonomia, l'X-Town S 350 è stato disegnato attorno alle esigenze del pilota e del passeggero per le lunghe percorrenze. L'interasse di 1.500 mm regala stabilità sui curvoni veloci, mentre l'altezza sella posizionata a **800 mm da terra** consente un facile appoggio dei piedi nelle manovre da fermo, a fronte di un peso in ordine di marcia di **187 kg**. Il serbatoio del carburante da **13 litri** garantisce una notevole autonomia di viaggio.
Lo stile della carrozzeria alterna superfici scolpite a spigoli aerodinamici. Il tratto distintivo risiede nell'impianto di illuminazione Full LED, dove sia i proiettori frontali sia i fanali posteriori disegnano un'inconfondibile **firma luminosa a forma di X**. A proteggere dall'aria interviene un parabrezza regolabile manualmente in altezza.
3. Dotazione Hi-Tech: TFT 7", Avvio Keyless e Sottosella da 41,9 Litri con Presa USB
La plancia di comando dell'X-Town S 350 si pone ai vertici del segmento grazie al grande **display TFT a colori da 7 pollici**, chiaro ed intuitivo nella consultazione dei dati di bordo. La praticità quotidiana è esaltata dal sistema **Keyless per la gestione senza chiave** dell'avviamento, dell'apertura sella e dello sblocco del serbatoio.
L'abitabilità e la capacità di carico rappresentano un punto di forza eccezionale: nel retroscudo sono stati ricavati **due vani portaoggetti**, uno dei quali provvisto di **presa USB** per ricaricare lo smartphone. Sollevando la sella si accede al capiente vano da ben **41,9 litri**, provvisto di una seconda presa USB e sagomato per ospitare contemporaneamente **un casco integrale e un casco jet**, eliminando la necessità di installare un bauletto per l'uso quotidiano.
⚠️ L'Occhio d'Officina: L'Ingegneria del Kymco X-Town S 350
NOTE TECNICHE IN EVIDENZA:
1. Erogazione Coppia a 5.500 rpm: L'erogazione dei 30,8 Nm a un regime relativamente basso (5.500 giri) permette al variatore CVT di mantenere i giri motore contenuti nelle andature da crociera a 110-120 km/h, riducendo consumi e vibrazioni.
2. Capacità del Vano da 41,9 Litri: La conformazione dello scomparto sfrutta lo spazio sopra il carter della trasmissione e l'inclinazione del serbatoio, consentendo di alloggiare un casco integrale ed un jet senza forzare la chiusura della sella.
3. Pneumatico Anteriore da 15": Il diametro da 15 pollici all'anteriore stabilizza la traiettoria sul veloce ed attutisce i colpi sui giunti autostradali rispetto ai tradizionali cerchi da 13" o 14".
I Pro e i Contro del nuovo Kymco X-Town S 350 (2027)
👍 I PUNTI DI FORZA
- Capacità Sottosella da 41,9 Litri: Contiene 1 casco integrale + 1 casco jet ed ha una presa USB interna.
- Display TFT 7" & Keyless: Strumentazione da ammiraglia e massima comodità d'uso quotidiano.
- Motore 321 cc Vigoroso: 27,9 CV ed oltre 30 Nm di coppia per una riserva di potenza in autostrada.
- Pacchetto Sicurezza Completo: Freni a disco con ABS e controllo di trazione TCS disinseribile.
👎 ASPETTI DA VALUTARE
- Regolazione Manuale del Parabrezza: La regolazione del cupolino richiede l'azionamento manuale e non elettrico al manubrio.
Tabella Riassuntiva: Kymco X-Town S 350 vs Kymco Downtown GT 350
| Caratteristica | Kymco X-Town S 350 (2027) | Kymco Downtown GT 350 |
|---|---|---|
| Motore & Omologazione | 321 cc 4T 4V Liquido (Euro 5+) | 321 cc 4T 4V Liquido (Euro 5+) |
| Potenza & Coppia Max | 27,9 CV @ 7.000 rpm | 30,8 Nm @ 5.500 rpm | 28,3 CV @ 7.500 rpm | 30 Nm @ 5.500 rpm |
| Stile & Firma Luminosa | Design Sportivo con Firma Full LED a "X" | Design Elegante/Touring GT |
| Strumentazione & Keyless | Display TFT 7" a colori + Avvio Keyless | Display TFT a colori + Keyless |
| Vano Sottosella & Slot USB | 41,9 Litri (Integrale + Jet) + 2 prese USB | Vano per 2 caschi + prese USB |
| Prezzo Indicativo (Stimato) | Est. 5.290 € - 5.690 € | 5.790 € |
Scheda Tecnica Ufficiale (Anteprima EICMA) - Kymco X-Town S 350 (2027)
| Parametro / Componente | Specifica Tecnica Ufficiale Kymco |
|---|---|
| Tipologia Scooter | Maxi-Scooter GT Sportivo di media cilindrata |
| Motore & Cilindrata | Monocilindrico 4 tempi 4 valvole, raffreddato a liquido | 321 cc (Euro 5+) |
| Potenza Massima & Coppia | 27,9 CV (20,5 kW) a 7.000 giri/min | 30,8 Nm a 5.500 giri/min |
| Sicurezza & Elettronica | ABS a doppio canale, Controllo di Trazione TCS (disinseribile), Illuminazione Full LED |
| Sospensioni Anteriore / Posteriore | Forcella telescopica idraulica | Doppio ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico su 5 posizioni |
| Freni Anteriore / Posteriore | Disco anteriore ø 260 mm con pinza idraulica | Disco posteriore ø 240 mm con ABS |
| Ruote & Pneumatici | Anteriore 120/70-15" | Posteriore 140/70-14" |
| Dimensioni & Peso | Altezza sella: 800 mm | Interasse: 1.500 mm | Peso in ordine di marcia: 187 kg | Serbatoio: 13 litri |
| Dotazione & Vano Sottosella | Display TFT 7" a colori, sistema Keyless, parabrezza regolabile, vano 41,9L (1 Integrale + 1 Jet), 2 vani retroscudo con USB |
Il Verdetto di Crazywheels.it sul nuovo Kymco X-Town S 350
Il giudizio della Redazione: "Kymco dimostra ancora una volta di saper interpretare al meglio le esigenze dei commuter europei. Il nuovo X-Town S 350 combina la collaudata affidabilità del propulsore da 321 cc ad un look grintoso impreziosito dalle firme luminose a X. La presenza del display TFT a colori da 7 pollici, l'avviamento Keyless ed un vano da 41,9 litri in grado di inghiottire un casco integrale ed un jet lo rendono una delle opzioni più concrete e convenienti nell'intero panorama dei maxi-scooter GT per il 2027."