Scopri tutti i dettagli tecnici del nuovo Honda SH125 SH150i 2023

 

 

 

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Caratteristiche tecniche Honda SH125/150i 2023
MOTORE
Tipo
Monocilindrico 4T, raffreddato a liquido, monoalbero a 4 valvole, Euro5
Cilindrata (cm³)
125 cc (156,9 cc)
Alesaggio ´ Corsa
53,5 x 55,4 mm (60 x 55,5 mm)
Rapporto di compressione
11,5 : 1 (12 : 1)
Potenza massima
13 CV (9,6 kW) @ 8.250 giri/min
16,9 CV (12,4 kW) @ 8.500 giri/min
Coppia massima
12 Nm @ 6.500 giri/min
14,9 Nm @ 6.500 giri/min
Capacità olio
1 litro
ALIMENTAZIONE
Tipo
Iniezione elettronica PGM-FI
Capacità serbatoio benzina
7 litri
Consumo carburante (ciclo medio WMTC)
45,7 km/l (44,7 km/l), ciclo medio WMTC
con Start&Stop disattivato
IMPIANTO ELETTRICO
Avviamento
Elettrico
Capacità batteria
12V 7Ah
Uscita ACG
570W (670) @ 5.000 giri/min
TRASMISSIONE
Tipo frizione
Automatica, centrifuga, a secco
Tipo cambio
CVT
Trasmissione finale
Cinghia a V
TELAIO
Tipo
Tubolare in acciaio ad alta resistenza, trave dorsale inferiore
CICLISTICA
Dimensioni (LxLxA)
2.090 x 730 x 1.130 mm
Interasse
1.350 mm
Inclinazione cannotto di sterzo
26°
Avancorsa
85,2 mm
Altezza sella
799 mm
Altezza da terra
145 mm
Peso con il pieno di benzina
133,9 kg (134,1 kg)
Raggio di sterzata
2,05 metri
SOSPENSIONI
Anteriore
Forcella telescopica con steli da 33 mm, escursione 89 mm
Posteriore
Doppio ammortizzatore con forcellone oscillante, precarico molle regolabile su 5 livelli, escursione 83 mm
CERCHI
Anteriore
16M/C x MT2.50
Posteriore
16M/C x MT2.75
PNEUMATICI
Anteriore
100/80-16'', Michelin City Grip
Posteriore
120/80-16'', Michelin City Grip
FRENI
Anteriore
Disco da 240 mm, pinza a 2 pistoncini, ABS
Posteriore
Disco da 240 mm, pinza a 1 pistoncino, ABS
ELETTRONICA DI BORDO
Equipaggiamento
Honda Smart Key, Smart Top Box, presa USB
Faro anteriore
LED
Luce posteriore
LED
*Dati ottenuti da Honda nelle condizioni di test standard prescritte dalla normativa WMTC. I risultati possono variare a seconda dello stile di guida, dello stato di manutenzione del veicolo, delle condizioni meteo e della strada, della pressione degli pneumatici e del carico. I test sono stati condotti utilizzando una versione base del veicolo, con un solo pilota e senza accessori opzionali aggiuntivi.
Tutte le specifiche sono provvisorie e soggette a modifica senza preavviso