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QJ MOTOR SRK 921 RR 2026 Prova Motore guida al set-up
La gestione elettronica permette di selezionare diverse mappe motore che intervengono sulla curva di coppia e sulla risposta del comando del gas Ride-by-Wire. Per ottimizzare l'erogazione su strada, consigliamo di impostare la mappa intermedia (spesso denominata "Road" o "Normal") anche nell'uso sportivo stradale. Questa configurazione attenua sensibilmente la risposta on-off nel passaggio sottogas rispetto alla mappa "Sport", senza penalizzare la potenza massima ai regimi superiori. Il controllo di trazione va settato sul livello 2 (su una scala di 4) per evitare tagli repentini di potenza quando il pneumatico posteriore inizia a scaldarsi o si incontrano le linee bianche della segnaletica stradale.