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BMW R 1300 RS 2025 2026: Tutto quello che c’è da sapere sulla nuova sport-touring tedesca
Dopo il lancio della nuova BMW R 1300 GS, il 2025 vedrà l’arrivo di altri modelli BMW Motorrad equipaggiati con il nuovo motore boxer bicilindrico.
Uno dei più attesi è senza dubbio la futura BMW R 1300 RS, di cui ora conosciamo i primi dati ufficiali e la data di lancio esatta.
Questo modello punta a rinnovare profondamente il segmento delle sport-turismo, combinando prestazioni elevate e tecnologie di ultima generazione.
Un design evoluto con un occhio alla sportività
Il celebre designer Kar Lee ha già anticipato con un render come potrebbe apparire la nuova BMW R 1300 RS. Il modello mantiene il DNA della gamma RS, ma con linee più aerodinamiche e aggressive. Il frontale, ispirato ai modelli sportivi della casa, integra fari a LED adattivi e un parabrezza regolabile per garantire comfort e protezione aerodinamica anche a velocità elevate.
Prestazioni al top: il nuovo motore boxer
Il cuore della BMW R 1300 RS è il nuovo motore boxer bicilindrico da 1.300 cc, già visto sulla R 1300 GS. Questo propulsore eroga 145 CV a 7.750 giri/min e un’impressionante coppia di 149 Nm a 6.500 giri/min, permettendo una velocità massima dichiarata di 246 km/h. Il motore è abbinato a un telaio in acciaio con un forcellone monobraccio Paralever e trasmissione a cardano, garanzia di robustezza e dinamismo.
Dimensioni ottimizzate per il comfort e la maneggevolezza
La nuova R 1300 RS ha un peso complessivo di 245 kg in ordine di marcia, inclusi il 90% dei 17 litri del serbatoio. La ciclistica è stata affinata per migliorare le prestazioni su strada, con una distanza tra gli assi di 1.523 mm, un’altezza della sella di 815 mm e sospensioni con un’escursione di 140 mm all’anteriore e 130 mm al posteriore. Inoltre, il pneumatico posteriore è stato allargato a 190 mm, garantendo maggiore stabilità e grip, mantenendo il profilo 55 mm.
Tecnologie all’avanguardia
BMW Motorrad ha equipaggiato la R 1300 RS con tutte le ultime innovazioni tecnologiche, tra cui:
Avviamento senza chiave
Radar posteriore con sistema di rilevamento punti ciechi
Cruise control adattivo
Illuminazione in curva
Manopole e sella riscaldate
Cambio automatizzato (ASA), un’evoluzione del Shift Assistant Pro, che consente cambi di marcia fluidi senza usare la frizione.
Comfort e praticità in viaggio
La R 1300 RS è progettata per offrire un’esperienza di guida confortevole anche nei lunghi viaggi. L’ergonomia del modello è stata migliorata, con una posizione di guida sportiva ma non estrema, ideale per i rider che cercano un equilibrio tra prestazioni e comodità. Il cruscotto TFT di grandi dimensioni offre tutte le informazioni necessarie, con un’interfaccia intuitiva e la possibilità di connettività con smartphone per gestire navigazione e chiamate.
Data di lancio e prezzo
BMW Motorrad presenterà ufficialmente la R 1300 RS l'8 Maggio 2025 (data non ufficiale), con l’arrivo nei concessionari previsto per la fine del 2025. Il prezzo di partenza è stimato intorno ai 16.500 euro, con un posizionamento simile alla versione precedente, la R 1250 RS. Gli optional, come il pacchetto Dynamic ESA e altri accessori premium, potranno aumentare il costo finale.
Conclusione
La BMW R 1300 RS 2025 promette di essere una delle sport-turismo più avanzate del mercato, con un mix perfetto di potenza, tecnologia e comfort. Un modello pensato sia per gli appassionati delle alte prestazioni sia per chi ama viaggiare in grande stile, confermando l’impegno di BMW Motorrad nel ridefinire il segmento delle due ruote premium.