Pagina 4 di 9
DUCATI MULTISTRADA V4S Frenata e controllo di trazione
La frenta è ottima nel complesso, ma ci saremmo aspettati spazi di arresto ancora inferiori.
Il freno posteriore rallenta e basta, mentre l'anteriore è potente e modulabile, ma si avverte l'assenza delle ruote in lega e con le ruote a raggi, nelle frenate più decise, si avverte la ridotta rigidità dei raggi ed emerge qualche serpeggiamento all'anteriore che riduce l'efficacia di un ottimo impianto frenante.
Sempre ottimo il funzionamento dell'ABS e del controllo di trazione, personalizzabile a piacere.
Il radar funziona ed è funzionale, ma francamente non ci sembra tutta questa necessità su di una moto, utile solo per la spia del punto morto degli specchietti.
