Benelli presenta ad EICMA 2026 la nuova Tornado Naked Twin 700. Naked sportiva con Quickshifter bi-direzionale, TFT con mappa, sella riscaldata e versione A2.
Reportage & Presentazione Ufficiale a cura della Redazione di Crazywheels.it · Copertura dal Salone di Milano EICMA 2026 per la presentazione in anteprima mondiale della nuova Benelli Tornado Naked Twin 700 (Model Year 2027). Analisi tecnica approfondita condotta sulla nuova punta di diamante del marchio pesarese: evoluzione del motore bicilindrico in linea da 698 cc (con perni di manovella sfasati a 180°) capace di erogare 73,4 CV e 67 Nm di coppia, dotato di cambio con Quickshifter bi-direzionale e frizione assistita antisaltellamento (prevista anche la versione depotenziata a 35 kW per patente A2). Focus sul design con firma luminosa Full LED a "T", frecce anteriori integrate nei paramani e gruppo ottico posteriore multi-funzione integrato, display TFT da 5 pollici con Bluetooth, Wi-Fi e navigazione cartografica/turn-by-turn, sella e manopole riscaldabili di serie, sensori pressione pneumatici TPMS, cruise control, ABS e TCS disinseribili, stime di prezzo e disponibilità sul mercato nella seconda metà del 2027 · EICMA 2026.
⚡ LA SINTESI IN 3 RIGHI (Per chi ha fretta)
- La Nuova Ammiraglia Naked Pesarese: Benelli alza l'asticella delle sue sportive stradali portando in sella l'apprezzato motore 700 cc con un'impostazione estetica aggressiva.
- Dotazione Elettronica da Categoria Superiore: Scopri la ricchissima serie di accessori inclusi, dal navigatore integrato alle manopole e sella riscaldabili di serie.
- Analisi Tecnica e Mercato: Prosegui nella lettura per consultare la scheda tecnica completa, i dettagli sulla ciclistica, le note d'officina e le stime sui prezzi di listino.
Forte dello straordinario successo di vendite registrato negli ultimi anni in Europa, la Casa di Pesaro si presenta ad EICMA 2026 svelando la nuova punta di diamante della propria offerta stradale: la **Benelli Tornado Naked Twin 700 (Model Year 2027)**. Il modello ridefinisce il concetto di naked di media cilindrata per il marchio, unendo un'estetica muscolosa ad un pacchetto tecnologico e di comfort che non ha eguali nel segmento.
Il design si distingue al primo sguardo per il serbatoio scolpito da **15,5 litri** che contrasta con un codino corto, pulito e filante. L'elemento di maggiore personalità risiede nel proiettore anteriore sdoppiato, cinto da luci diurne DRL che tracciano un'inconfondibile **firma luminosa a forma di "T"**. Gli indicatori di direzione anteriori sono stati integrati con intelligenza nei paramani stradali, mentre i LED posteriori svolgono contemporaneamente la funzione di stop, posizione e freccia, lasciando la coda della moto priva di ingombranti supporti plancia. Noi di Crazywheels.it l'abbiamo analizzata nello stand Benelli: ecco l'analisi tecnica ed il reportage completo.
📊 Scheda & Parametri Chiave: Benelli Tornado Naked Twin 700 (2027)
Bicilindrico in linea | 73,4 CV (54 kW) | 67 Nm | Perni a 180° | Versione 35 kW per Patente A2
Listino indicativo di lancio: 6.490€ - 6.890€
Display TFT 5" Wi-Fi/BT | Navigazione Cartografica | USB-C | 3 Riding Mode
Sella & Manopole Riscaldabili | Quickshifter Bi-direzionale | TPMS | ABS & TCS Disinseribili
1. Motore 698 cc da 73,4 CV, Quickshifter e Versione A2
A spingere la nuova Tornado Naked Twin 700 è l'affidabile e grintoso **bicilindrico in linea da 698 cc** con perni di manovella sfasati di 180°, già apprezzato sulla gamma TRK 702. Su questa naked sportiva, la calibrazione dell'aspirazione e dell'iniezione consente di erogare una potenza massima di **73,4 CV (54 kW)** ed una coppia di **67 Nm**, garantendo scatti brucianti nel misto e regolarità d'erogazione.
Per massimizzare l'esperienza di guida sportiva, il cambio a 6 rapporti è assistito di serie da un **Quickshifter bi-direzionale** (per salire di marcia e scalare senza l'uso della frizione) coadiuvato da una frizione multidisco in bagno d'olio con funzione assistita ed antisaltellamento. Per i giovani ed i neopatentati, Benelli renderà disponibile anche la versione depotenziata a **35 kW (48 CV) guidabile con patente A2**.
2. Ciclistica Affilata ed Elettronica di Sicurezza: ABS e TCS Disinseribili
La ciclistica della Tornado Naked Twin 700 è stata sviluppata per offrire la massima agilità nei cambi di direzione mantenendo una stabilità rigorosa nei curvoni veloci. Con un peso contenuto in **195 kg in ordine di marcia** ed un'altezza sella da terra pari a **805 mm**, la moto risulta estremamente intuitiva anche nelle manovre a bassa velocità ed in città.
Il comparto elettronico e di sicurezza è tra i più completi della categoria e prevede **3 Riding Mode** selezionabili dal manubrio, il sistema di **Controllo di Trazione (TCS)** e l'impianto **ABS a doppio canale disinseribile**, permettendo ai piloti più esperti di adattare l'erogazione e la frenata alla guida in pista o su fondi a scarsa aderenza. Di serie è presente anche il comodo **Cruise Control** per i lunghi trasferimenti autostradali.
3. Dotazione Premium: TFT 5" con Mappa, Sella e Manopole Riscaldate di Serie
L'equipaggiamento di bordo della Tornado Naked Twin 700 fissa un nuovo standard per il segmento delle mid-weight naked. Al centro del manubrio campeggia un **display TFT a colori da 5 pollici** dotato di connettività Bluetooth e Wi-Fi. Il sistema consente di visualizzare la **navigazione cartografica completa o turn-by-turn**, oltre a gestire chiamate e riproduzione musicale direttamente dallo smartphone tramite una comoda presa di ricarica **USB-C**.
A sorprendere è la dotazione di comfort offerta di serie: la moto equipaggia sia la **sella che le manopole riscaldabili**, ideali per affrontare i viaggi nella stagione fredda. Completano il quadro i **sensori di monitoraggio della pressione pneumatici (TPMS)** per consultare costantemente la temperatura e lo stato delle gomme in tempo reale.
⚠️ L'Occhio d'Officina: L'Ingegneria della Benelli Tornado 700
NOTE TECNICHE IN EVIDENZA:
1. Fasatura Albero a 180° & Erogazione: Lo sfasamento delle manovelle a 180° garantisce un sound acuto e rabbioso ai punti alti del contagiri, favorendo una salita di regime rapida rispetto alle fasature a 270° predilette per l'uso adventure.
2. Integrazione Gruppo Ottico Posteriore: Elimina il classico fanale centrale posteriore integrando le luci di posizione e lo stop direttamente nei moduli freccia LED a doppio circuito, riducendo le vibrazioni sul portatarga.
3. Gestione Mappe del Quickshifter Bi-direzionale: L'interfaccia con la centralina ECU effettua il taglio d'iniezione ed il blip automatico in scalata calibrando la sensibilità del sensore sulla asta di rinvio del cambio.
I Pro e i Contro della nuova Benelli Tornado Naked Twin 700 (2027)
👍 I PUNTI DI FORZA
- Dotazione di Serie Straordinaria: Sella/manopole riscaldate, TPMS e Quickshifter inclusi di serie.
- Display TFT 5" con Navi Cartografica: Schermo Wi-Fi con mappe full-screen e presa USB-C.
- Motore 698 cc da 73,4 CV: Prestazioni brillanti con disponibilità di versione 35 kW per patente A2.
- Elettronica Completa: ABS e TCS disinseribili, 3 Riding Mode e Cruise Control.
👎 ASPETTI DA VALUTARE
- Tempi di Attesa sul Mercato: La commercializzazione nei saloni della rete Benelli avverrà nella seconda metà del 2027.
Tabella Riassuntiva: Caratteristiche Chiave della Benelli Tornado Naked Twin 700
| Componente / Caratteristica | Specifica Tecnica Benelli Tornado Naked Twin 700 |
|---|---|
| Motore & Cilindrata | Bicilindrico in linea 4 tempi, raffreddamento a liquido | 698 cc (Perni 180°) |
| Potenza Max & Coppia | 73,4 CV (54 kW) | 67 Nm (Disponibile versione A2 da 35 kW / 48 CV) |
| Cambio & Frizione | 6 rapporti con Quickshifter Bi-direzionale e frizione assistita antisaltellamento |
| Elettronica & Sicurezza | 3 Riding Mode, Controllo di Trazione (TCS) ed ABS disinseribili, Cruise Control |
| Strumentazione & Connettività | Display TFT 5" a colori (Bluetooth/Wi-Fi), Navigazione Cartografica, presa USB-C |
| Comfort & Dotazione Serie | Sella e Manopole Riscaldabili, sensori pressione TPMS, faro LED a "T" |
| Dimensioni, Peso & Serbatoio | Altezza sella: 805 mm | Peso in ordine di marcia: 195 kg | Serbatoio: 15,5 litri |
Scheda Tecnica Ufficiale (Anteprima EICMA) - Benelli Tornado Naked Twin 700 (2027)
| Parametro / Componente | Specifica Tecnica Ufficiale Benelli |
|---|---|
| Tipologia Moto | Naked Sportiva di media cilindrata (Omologazione Patente A / Patente A2) |
| Architettura Motore | Bicilindrico parallelo 4 tempi 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido |
| Illuminazione & Frecce | Impianto Full LED con firma DRL a "T", frecce ant. nei paramani, frecce post. integrate negli stop |
| Sospensioni Anteriore / Posteriore | Forcella idraulica a steli rovesciati | Monoammortizzatore posteriore centrale regolabile |
| Impianto Frenante | Doppio disco anteriore flottante con pinze radiali | Disco posteriore singolo | ABS disinseribile |
| Disponibilità Rete Vendita | Seconda metà del 2027 |
Il Verdetto di Crazywheels.it sulla Benelli Tornado Naked Twin 700
Il giudizio della Redazione: "Con la Tornado Naked Twin 700, Benelli lancia una sfida chiarissima ai colossi giapponesi ed europei della categoria. Il motore da 73,4 CV unito al Quickshifter garantisce la giusta dose di grinta stradale, ma è sul fronte del valore di equipaggiamento che la Casa pesarese scompagina le carte: offrire di serie lo schermo TFT da 5" con mappe cartografiche, la sella ed le manopole riscaldate ed il sensore TPMS su una naked media è una mossa vincente destinata a dominare il mercato 2027."