Moto/Test

Triumph Street Twin 2019 prova su strada test opinioni pareri

Entriamo subito nel vivo della prova della Triumph Street Twin 2019.

La qualità generale è buona, come tradizione Triumph, che non lesina in tanti particolari di ottima qualità, come i telai verniciati a polvere, la bulloneria in acciaio inox e tanto altro, pur nella semplictà di un modello Classic. La moto è compatta, facile toccare i piedi a terra, ottima la sella e facili da raggiungere i comandi, buono il comfort anche per il passeggero ed in generale per entrambi, eccetto che per l’assenza del riparo aerodinamico. Il motore vibra appena, ma non in modo fastidioso; appena ruvido il cambio, ma comunque preciso. La coppia del motore è elevata, ottimo il tiro ai medi regimi, buone le prestazioni, per la categoria, se pure modeste in assoluto. Le sospensioni sono morbide, confortevoli, ma provocano anche evidenti trasferimenti di carico in frenata ed accelerazione. La frenata è buona per le prestazioni della moto, sempre sicura. Ottima la facilità di guida e la maneggevolezza. Complessivamente una bella moto da usare in città e nelle gite fuori porta a passo turistico. Appena si aumenta il ritmo, però, si evidenziano i suoi chiari limiti progettuali, comuni a tutte le moto classic. Elevato, poi, il calore che giunge dalle teste del motore. Una moto per gli amanti del genere, con una sua chiara personalità e per nulla anonima, proposta anche ad un prezzo interessante per la sua qualità costruttiva. Purtroppo i concessionari Triumph non sono così capillari sul territorio ed alla fine è difficile pensare di fare oltre 100km per acquistarne una, quando hai la sua concorrente sotto casa, che va altrettanto bene, magari non ha quel fascino “British”, ma magari ha altre prerogative ...