BMW R 1300 GS Trophy scheda tecnica pacchetti optinals prezzo
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Questa la scheda tecnica ufficiale, comune a tutte le nuove versioni, del BMW R 1300 GS Trophy, oltre alla lista dei componenti di serie e degli optionals:
Dati ed equipaggiamento
BMW R 1300 GS
La BMW R 1300 GS incarna la pura essenza dello spirito GS. Il suo peso relativamente ridotto, abbinato alla potenza del motore boxer da 145 CV e dalla generosa cilindrata da 1.300 ccm, la rende un riferimento assoluto nel segmento delle grandi enduro da turismo. Lo scopo dello sviluppo era la massima riduzione invece di un costante aumento della grandezza. Il risultato è un handling inimitabile. Malgrado la ridotta complessità, già nella versione di serie ha una quantità di dotazioni senza precedenti. Scopri qui tutti i dati tecnici e il ricco equipaggiamento.
Motore
Potenza nominale
107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min
Depurazione dei gas di scarico
Catalizzatore a 3 vie regolato
Caratteristiche costruttive
Motore boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/liquido con due alberi a camme in testa azionati da ingranaggi, un contralbero di equilibratura e sistema di fasatura variabile BMW ShiftCam
Alesaggio x corsa
106,5 mm x 73 mm
Cilindrata
1.300 cc
Coppia massima
149 Nm a 6.500 giri/min
Rapporto di compressione
13,3 : 1
Preparazione della carburazione
Iniezione elettronica nel condotto di aspirazione
Normativa sui gas di scarico
EU 5
Prestazioni / consumi
Velocità massima
oltre 200 km/h
Consumo per 100 km secondo il WMTC
4,8 l
Emissioni di CO2 secondo il WMTC
110 g/km
Tipo di carburante
Benzina super senza piombo, 95 ottani (RON), adattabile tramite comando motore (da 91 a 98 RON)
Impianto elettrico
Alternatore
Alternatore a tre fasi da 650 W (potenza nominale)
Batteria
12 V / 10 Ah, maintenance-free Lithium-ion battery
Trasmissione
Frizione
Frizione a bagno d'olio, anti-saltellamento, ad azionamento idraulico
Cambio
A sei marce ad innesti frontali con dentatura elicoidale
Trasmissione secondaria
ad albero cardanico
Controllo trazione
DTC BMW Motorrad
La R 1300 GS di BMW Motorrad
THE PACESETTER #SPIRITOFGS
Assetto / freni
Telaio
Concetto di telaio in due parti composto da telaio principale e telaio posteriore imbullonato, motore di supporto
Guida ruota anteriore / sospensioni
BMW Motorrad EVO-Telelever, manubrio collegato alla piastra di sterzo con smorzatori di vibrazione, ammortizzatore centrale
Guida ruota posteriore / sospensioni
BMW Motorrad EVO-Paralever, braccio oscillante singolo in alluminio pressofuso, cuscinetti del braccio oscillante connessi trasversalmente, ammortizzatore centrale a molla WAD, precarico della molla completamente regolabile
Deflessione anteriore / posteriore
190 mm / 200 mm
Interasse
1.518 mm
Avancorsa
112 mm
Angolo della testa dello sterzo
63,8°
Cerchi
Ruote in lega di alluminio
Dimensioni del cerchio anteriore
3,00 x 19
Dimensioni del cerchio posteriore
4,50 x 17
Pneumatico anteriore
120/70 R19
Pneumatico posteriore
170/60 R17
Freno anteriore
Freno a doppio disco semi-flottante, Ø 310 mm, pinza radiale a 4 pistoncini
Freno posteriore
A disco singolo, diametro 285 mm, pinza flottante a 2 pistoncini
ABS
BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (ottimizzato nelle pieghe in curva)
Misure / pesi
Altezza della sella con peso a vuoto
850 mm
Arco del cavallo con peso a vuoto
1.900 mm
Capacità utile del serbatoio
19 l
di cui riserva
circa 4 l
Lunghezza
2.212 mm (compreso paraspruzzi)
Altezza
1.406 mm (compreso parabrezza)
Larghezza
1.000 mm (compreso paramani)
Peso in ordine di marcia con pieno di benzina
237 kg
1)
Peso totale ammesso
465 kg
Carico utile (con equipaggiamento di serie)
228 kg
1) Conforme alla Direttiva VO (UE) 168/2013 con tutti i liquidi di esercizio, l'equipaggiamento di serie e il serbatoio carburante riempito almeno al 90% della capacità utile.
Equipaggiamento
Equipaggiamento di serie
Display TFT con BMW Motorrad Connectivity
Faro a matrice di LED
Anabbagliante diurno
Controllo dinamico della trazione (DTC)
BMW Motorrad Full-Integral ABS Pro
4 modalità di marcia (Eco, Rain, Road, Enduro)
Hill Start Control (HSC)
Dynamic Brake Control (DBC)
Dynamic Cruise Control (DCC)
Regolazione della coppia motore frenante in scalata (MSR)
Controllo pressione pneumatici (RDC)
KeylessRide
Manopole riscaldabili
Vano di ricarica per smartphone con presa di carica USB
Paramani con indicatori di direzione integrati
E-Call (Sistema di chiamata d'emergenza intelligente)
Teleservice
Equipaggiamento speciale
DSA (assetto elettronico con compensazione del carico e adattamento dell'escursione elastica)
Regolazione adattiva dell'altezza del veicolo
Sella riscaldata per pilota e passeggero
Headlight Pro
Fari supplementari a LED
Riding Assistant
Cerchi forgiati per enduro
Chiusura centralizzata
Accessori speciali
Sistema portabagagli Vario
Borsa da serbatoio
Protezione motore Enduro
Protezione faro Enduro
Parabrezza brunito
Protezione copritestata
e molto altro
Pacchetti:
Pacchetto Dynamic: Con il pacchetto Dynamic sfrutti al massimo il potenziale sportivo. Grazie all’Assistente cambio Pro e alla modalità di marcia Pro, ogni uscita diventa un momento di eccezionale dinamismo con possibilità di regolazione individuali. Il freno sportivo e l'assetto elettronico DSA assicurano un controllo e una sicurezza ottimali.
Pacchetto Enduro Pro:
Il pacchetto Enduro Pro comprende tanti componenti che predispongono coerentemente la GS per l’uso in fuoristrada. La staffa di protezione motore, la protezione antincastro e il copritelaio prevengono i danneggiamenti. Componenti come l’elemento di innalzamento manubrio, la leva del cambio e del freno regolabile o il poggiapiedi del guidatore con regolazione dell'altezza facilitano le manovre sui terreni sconnessi.
Estensione del paramani
L’estensione del paramani migliora la protezione da vento e intemperie delle mani e degli avambracci. Così la guida non è solo più confortevole, ma anche più sicura grazie a minori elementi di disturbo.
Pneumatici fuoristrada
Gli pneumatici fuoristrada sono la scelta giusta per chi ambisce all’offroad. Gli pneumatici chiodati con battistrada a sezione larga offrono un’esperienza fuoristrada impressionante, soprattutto in combinazione con la modalità di marcia opzionale Enduro Pro. Così la moto è in grado di affrontare con sicurezza anche i terreni più complessi.
Cerchi forgiati per enduro
I cerchi forgiati per enduro sono particolarmente leggeri e rispetto ai cerchi di serie sono più adatti al fuoristrada. Le loro caratteristiche distintive sono il peso vantaggioso di 1,8 kg e l'aspetto sportivo. I cerchi vengono prima fusi e poi forgiati. La pregiata superficie è decorata con il marchio BMW Motorrad.
Parabrezza Sport basso
Il parabrezza basso accentua il look sportivo da enduro e offre una visibilità completamente libera. Allo stesso tempo migliora l’efficienza aerodinamica.
Pacchetto Touring: Il pacchetto Touring predispone la GS per i piccoli e grandi viaggi. Il portaborse offre spazio per i bagagli di due persone. Predisposizione per un dispositivo di navigazione: supporto per il ConnectedRide Navigator di BMW Motorrad. Chiusura centralizzata ed estensione del paramani aumentano la sicurezza e il comfort. Un altro elemento di spicco è il collettore di scarico cromato.
Innovation Package: L’Innovation package fornisce alla moto una tecnologia intelligente offrendoti una maggiore sicurezza. Il Riding Assistant rileva l'ambiente circostante per mezzo di sensori radar e costituisce la base di funzioni come l’ACC o il sistema di avviso di cambio corsia. Headlight Pro convince grazie al faro principale a matrice con un’illuminazione ottimale anche in curva.
Silenziatore doppio: Il silenziatore doppio in acciaio inossidabile convince per il suo look sportivo e per il suono profondo. Le mascherine di copertura in carbonio a vista aggiungono un tocco accattivante nell’impianto di scarico a doppio tubo.
Possibilità di carico:
Valigie Vario
Le valigie Vario nere per i due lati piacciono per le funzioni elettriche come la chiusura centralizzata e l’illuminazione interna. Nella valigia di sinistra, inoltre, è disponibile una presa di carica USB. Il volume a regolazione continua va da 24 a 30 litri a destra e da 25 a 32 litri a sinistra.
Topcase Vario
Il Topcase Vario, con un volume di 28-36 litri, convince con funzioni elettriche come la chiusura centralizzata, la luce e il collegamento per la ricarica USB. Il volume si può regolare in modo continuo con pochi gesti, per mezzo di una rotella. Il Topcase è a tenuta stagna e dispone di una pratica borsa interna. Le mascherine anodizzate catturano tutti gli sguardi.
Borsa da serbatoio Black Collection
La grande borsa da serbatoio Black Collection, con un volume di 13 - 18 litri, offre dettagli intelligenti come una sacca interna impermeabile e rimovibile.
Navigatore: Con il navigatore BMW ConnectedRide porti tutti gli itinerari e la pianificazione sempre con te. Grazie al BMW ID, i percorsi e le registrazioni pianificati possono essere sincronizzati con l'app BMW Motorrad. Il display touch da 5,5 pollici è facile da leggere anche alla luce diretta del sole. Il funzionamento è intuitivo tramite il multicontroller.
Prezzo in Germania della versione base è: 21374 euro.
La versione 1300 GS Trophy ha un prezzo full optionals di circa 27900 euro.
