Official presentation for the new Kawasaki Ninja 1100SX and SE MY27: integrated voice commands, new liveries, Öhlins, and Brembo brakes arrive. All the updates.
Kawasaki updates its 233 cc vintage singles: W230 and Meguro S1 MY27 unveiled. Real metal, air-cooling, and A2 license compatibility. The challenge to Royal Enfield and Triumph.
Full test review of the 2026 Kawasaki Z900 SE: real top speed, measured fuel consumption, Brembo & Öhlins performance, suspension setup, pros, cons, and reliability.
In-depth technical analysis of the 2026 Kawasaki Z900 SE: telemetry data for real top speed, 0–100 km/h acceleration, 100–0 km/h braking with Brembo calipers, and Öhlins chassis dynamics.
1,200 km test of the 2026 Kawasaki Z900 SE: are Öhlins suspension and Brembo brakes worth the higher price tag? Full unfiltered review, pros, cons, and verdict.
Instrumental analysis of the 2026 Kawasaki ZX-10R: real GPS top speed, 0-100/0-200 km/h acceleration, stopping distances, Brembo M50 braking, and engine dyno results.
Come va davvero la KAWASAKI Z900 SE 2026? Scoprilo nel nostro test esclusivo: analizziamo prestazioni reali, velocità massima, consumi, affidabilità, problemi e cosa non ci ha convinto.
Come va davvero la KAWASAKI ZX-10R 2026? Scoprilo nel nostro test esclusivo: analizziamo prestazioni reali, velocità massima, consumi, affidabilità e cosa non ci ha convinto.
A 18.990 euro la Kawasaki ZX-10R 2026 è la superbike più economica del mercato. Ma dai rilevamenti GPS va davvero più forte della generazione precedente o le normative l'hanno "tarpata"? Ecco la verità dal nostro test.
2026 Kawasaki Ninja ZX-6R is back to shuffle the market deck. With an entry-level price tag set at €12,790, this inline-four still screams its passion for tracks and tight corners, proving you don't need to take out a second mortgage to experience authentic thrills. But is it genuinely worth bringing home today? Let's find out in our unfiltered test.
Il ritorno in grande stile delle medie supersportive ha riacceso la storica rivalità tra Akashi e Tokyo. Da una parte la cilindrata "maggiorata" della Kawasaki Ninja ZX-6R, dall'altra la raffinatezza aerodinamica e pistaiola della Honda CBR 600 RR. Qual è la migliore da comprare oggi? Le abbiamo messe a confronto.
The grand comeback of middleweight supersports has reignited the iconic rivalry between Akashi and Tokyo. On one side stands Kawasaki’s enlarged-displacement Ninja ZX-6R; on the other, Honda’s aerodynamic, track-honed CBR 600 RR. Which one deserves your money in 2026? We put them head-to-head.
Come va realmente su strada? Quali sono i consumi effettivi, i pregi, i difetti e i problemi emersi durante il nostro test? Scopriamolo nella prova approfondita di Crazywheels.it.
Quali sono le sue reali prestazioni cronometriche della Kawasaki Zx-6r 2026? Analizziamo nel dettaglio velocità massima, accelerazione, ripresa e spazi di arresto.
Oggi comprare una moto sportiva di alto livello sembra diventato un lusso per pochi intimi. Tra listini che superano facilmente i 20.000 o 25.000 euro per le maxi di tendenza e una moda spietata per le crossover, le medie supersportive sembravano destinate all'estinzione.
La casa di Akashi ha tolto i veli dalla prima ondata di novità per la gamma Model Year 2027. Senza stravolgimenti tecnici radicali sulle piattaforme esistenti, la strategia di Kawasaki punta a consolidare il proprio catalogo attraverso un massiccio aggiornamento cromatico, l'introduzione di nuove livree e importanti ampliamenti di gamma mirati (come l'arrivo della patente A2 su modelli chiave).
La nuova Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 è tornata a scompaginare le carte del mercato. Ma vale davvero la pena portarsela a casa oggi? Scopriamolo nel nostro test senza filtri.
