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F.B. Mondial SMX 125 Enduro 2026: L'Enduro di Carattere per Patente A1 – Prezzo, Dati Tecnici e Recensione
F.B. Mondial SMX 125 Enduro 2026: L'Enduro di Carattere per Patente A1 – Prezzo, Dati Tecnici e Recensione
La F.B. Mondial SMX 125 Enduro è la moto che unisce l'estetica aggressiva e minimalista delle Enduro da competizione con la facilità d'uso richiesta dal mercato delle 125cc. Si tratta di una moto pensata per un pubblico giovane, in possesso della Patente A1, che desidera un mezzo versatile e performante, capace di affrontare il percorso casa-scuola e le scampagnate del weekend.
Il prezzo della SMX 125 Enduro si mantiene estremamente competitivo, con un listino che si aggira intorno ai € 3.490 - € 3.690 f.c. (franco concessionario), posizionandola come una delle 125 più complete sul mercato per dotazione.
Analisi Tecnica e Motore
Il cuore della SMX è il suo motore, che sfrutta al massimo i limiti imposti dalla normativa:
Motore: Monocilindrico, 4 tempi, con doppio albero a camme in testa (DOHC) e raffreddamento a liquido. Questa architettura tecnica è più raffinata della media e garantisce una maggiore efficienza di respirazione del motore.
Cilindrata e Potenza: Con i suoi 124 cc, il motore eroga la massima potenza consentita dalla legge per la categoria (Patente A1): 11 kW (15 CV) a 10.750 giri/min.
Coppia e Prestazioni: La coppia massima è di 11 Nm a 8.000 giri/min. La moto è Euro 5 omologata. Il cambio è a 6 marce.
Velocità Massima: Sebbene non dichiarata ufficialmente, la velocità massima si attesta intorno ai 110-120 km/h, un dato standard per le 125cc a 4 tempi, ma che garantisce buone prestazioni anche su strade extraurbane.
Ciclistica e Struttura Enduro
La SMX è costruita per resistere all'uso intensivo, anche fuori dall'asfalto:
Telaio: Adotta un telaio perimetrale in acciaio, una soluzione solida e adatta all'utilizzo in fuoristrada.
Sospensioni: Monta una forcella a steli rovesciati (USD) all'anteriore e un monoammortizzatore regolabile al posteriore, entrambi con una lunga escursione (circa 247 mm anteriore e 270 mm posteriore), essenziale per assorbire gli impatti sul terreno sconnesso.
Ruote: Come una vera Enduro, monta ruote a raggi da 21 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore, perfette per superare gli ostacoli.
Freni e Peso: L'impianto frenante è a disco (anteriore da 260 mm). Il peso in ordine di marcia è contenuto, circa 124 kg.
Altezza Sella: L'altezza da terra minima è di 300 mm, e l'altezza sella si aggira intorno ai 930 - 1020 mm (a seconda della taratura), un valore alto che testimonia la sua natura Off-Road.
Recensione Completa: Pregi e Difetti sul Campo
Punti di Forza (Pregi)
Motore al Top della Categoria A1: Sfruttando i 15 CV consentiti e il DOHC, la SMX garantisce prestazioni ai vertici delle 125 4T, offrendo un'ottima progressione e divertimento.
Ciclistica da Moto "Vera": L'adozione di forcella USD, ammortizzatore di qualità e ruote 21"/18" con lunga escursione la rende capace in fuoristrada leggero e molto stabile sulle asperità stradali.
Design e Componentistica Premium: Esteticamente, la moto è molto curata e non sfigura accanto a modelli di cilindrata superiore. Dettagli come il telaio perimetrale e le sospensioni raffinate giustificano il prezzo.
Peso Contenuto: Con soli 124 kg in ordine di marcia, è facile da gestire e molto agile, un aspetto cruciale per i neopatentati.
Punti Deboli (Difetti e Punti Critici)
Altezza Sella Molto Alta: L'altezza sella che supera il metro in alcune configurazioni è un ostacolo per i motociclisti di statura più bassa, rendendo le manovre da fermo difficili e richiedendo esperienza.
Serbatoio Ridotto: La capacità del serbatoio di soli 6,3 litri è un compromesso tipico delle Enduro leggere. Sebbene i consumi siano bassi, l'autonomia per i lunghi tragitti non è elevatissima, richiedendo rifornimenti frequenti.
Comfort su Asfalto: La sella stretta e alta, unita alle gomme tassellate, rende il comfort di marcia sull'asfalto meno rilassante rispetto a una stradale pura, specialmente nei lunghi tragitti.
Verdetto Finale
La F.B. Mondial SMX 125 Enduro 2026 è la scelta giusta per l'adolescente che vuole il massimo delle prestazioni e delle capacità Off-Road possibili con una 125cc a quattro tempi. È una moto dall'ottimo rapporto qualità-prezzo che offre molto in termini di componentistica e divertimento, a patto di accettare l'altezza elevata e un comfort da moto "vera".
