
BMW, come da noi annunciato e previsto in passato, ha presentato la nuova BMW M 1000 RR. Scopri tutte le novità, la potenza, la velocità massima ed il prezzo.
Nuovo il propulsore della M 1000 RR che è stato sviluppato per le corse e perfezionato per la strada. Aumentata la potenza del motore a 4 cilindri in linea della RR, con una coppia più elevata ai regimi intermedi. Aumentato il regime massimo di 500 giri/min, portato a 15.100 giri/min. Le bielle in titanio sono più leggere, i bilancieri sono più stretti di 1,5 mm, l'imbuto dell'Airbox è stato accorciato per ottenere migliori cambi dell'aria di carica. Nuovi i pistoni forgiati a 2 fasce elastiche con nervature trasversali, testata con nuova geometria dei canali e ponti dei cuscinetti rinforzati. Un rapporto di trasmissione più corto, alla corona è stato aggiunto un dente ed è stata allungata la catena, anche per compensare l'aumento del passo. La frizione antisaltellamento lavora senza auto-rinforzo, per una partenza perfetta. La potenza è ora di 212 cv, con una erogazione migliore rispetto al modello S a partire da circa 6500 giri fino al limitatore posto a 15100 giri. La velocità massima è compresa tra i 306 e 315 km/h a seconda dei rapporti.
Nuove le alette aerodinamiche, le M Winglets in carbonio generano un carico aerodinamico di 16,3 kg.
L'assetto e la geometria della M RR sono tarati per la pista, nuove sospensioni, nuove tarature e nuova geometria. Il passo più lungo consente alla M RR una maggiore stabilità e trazione. Nuovo il pivot del forcellone facilmente regolabile, che è stato ridimensionato e ingrandito. Il nuovo asse posteriore permette cambi rapidi della ruota posteriore, anche grazie alla pinza del freno adattata.
Tutto nuovo l’impianto frenante, nuove pinze freno M, nuova pompa freni, nuovi dischi, nuove pastiglie dei freni, nuovo circuito idraulico e nuova taratura dell’ABS.
Due le versioni disponibili: M 1000 RR Base ed M 1000 RR Competition, con il pacchetto M Competition che include le parti fresate M e le M Carbonparts.
Il prezzo, non ancora comunicato ufficialmente, prevediamo dovrebbe aggirarsi tra i 30 ed i 35 mila euro, a secondo dell’allestimento.
