BMW R 12 G/S 2025: Analisi Dettagliata della Velocità Massima
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BMW R 12 G/S 2025: Analisi Dettagliata della Velocità Massima
Quando si analizzano le prestazioni della BMW R 12 G/S 2025, la velocità massima non è il parametro principale da considerare, in quanto la moto è concepita con una filosofia heritage e un'attitudine all'esplorazione, piuttosto che per la velocità pura. Tuttavia, il dato tecnico offre una chiara indicazione delle capacità del motore Boxer e dell'efficacia complessiva del progetto.
Motore Boxer e Dati Tecnici
Il cuore della BMW R 12 G/S 2025 è il motore bicilindrico Boxer da 1.170 cc. Questo propulsore, raffreddato ad aria e olio, è stato ottimizzato per offrire una curva di coppia piatta e disponibile sin dai bassi regimi.
Potenza: circa 109 CV (80 kW) a 7.000 giri/min.
Coppia: 115 Nm a 6.500 giri/min.
Questi valori, uniti a una trasmissione a sei marce ben rapportata, consentono alla moto di avere una spinta decisa e progressiva, ideale per una guida fluida e per affrontare sia l'asfalto che i percorsi sterrati.
Velocità Massima Dichiarata
Secondo i dati tecnici ufficiali forniti da BMW Motorrad, la velocità massima della BMW R 12 G/S 2025 si attesta a oltre 200 km/h (210 km/h quella da noi rilevata). Questo valore, pur non essendo il focus del progetto, è notevole per una moto con queste caratteristiche e conferma l'efficacia del motore Boxer nel generare prestazioni di rilievo.
Fattori che Influenzano la Velocità Reale
È importante notare che, nella pratica, la velocità massima è influenzata da diversi fattori che dipendono dalla filosofia stessa del modello:
Aerodinamica: La R 12 G/S ha una posizione di guida eretta e non dispone di carenature estese. Questa configurazione, ideale per il controllo e il comfort in condizioni di guida rilassata o su sterrato, limita la protezione aerodinamica e, di conseguenza, la velocità massima raggiungibile e sostenibile per lunghi periodi.
Rapporti del Cambio: La trasmissione è bilanciata per offrire un mix di accelerazione, ripresa e comfort di guida, piuttosto che essere ottimizzata esclusivamente per la velocità di punta. La sesta marcia è stata studiata per mantenere un regime motore rilassato a velocità di crociera autostradale, contribuendo a consumi contenuti e a un comfort acustico elevato.
Conclusioni
In sintesi, la BMW R 12 G/S 2025 non è progettata per battere record di velocità. La sua forza risiede nella coppia ai medi regimi, nella sua guidabilità e nel suo stile unico. Tuttavia, grazie a un motore potente ed efficiente, è capace di raggiungere una velocità massima considerevole, dimostrando che il carattere retrò non sacrifica le prestazioni.
