Elettronica del motore
Quattro Riding Mode: SPORT, STANDARD, RAIN, USER
(personalizzabile)
Tre livelli di potenza motore (P), freno motore (EB) e controllo di trazione
HSTC (T) con controllo anti impennata integrato
L’acceleratore con tecnologia Throttle By Wire offre di serie tre Riding Mode che
consentono di regolare tutti i parametri dell’elettronica in base alle preferenze del pilota.
Tutte le impostazioni si effettuano tramite il blocchetto elettrico sinistro.
Sono previsti 3 livelli di erogazione potenza motore (P), 3 livelli di freno motore (EB) e 3
livelli del controllo di trazione HSTC (T) (Honda Selectable Torque Control) con controllo
anti impennata integrato; l’HSTC si può anche disattivare. Nei diversi Riding Mode i
parametri si combinano in configurazioni differenti proprio per assecondare lo stile e il
contesto di guida.
La modalità SPORT utilizza il livello 3 di potenza (P), il livello 1 di freno motore (EB) e il
livello 1 del controllo di trazione (T) HSTC per garantire il massimo delle performance con
il minimo intervento.
La modalità STANDARD è un’impostazione intermedia che utilizza il livello 2 di tutti i
parametri, potenza (P), freno motore (EB) e controllo di trazione (T).
La modalità RAIN utilizza il livello 1 di potenza (P), il livello 2 di freno motore (EB) e il livello
3 del controllo di trazione (T) HSTC.
La modalità USER consente al pilota di selezionare liberamente tutti e tre i parametri
realizzando di fatto un Riding Mode totalmente personalizzato.
