Honda svela la sua prima maxi-elettrica! Dettagli, Scheda Tecnica e Uscita per il 2026 della nuova EV Fun
Honda svela la sua prima maxi-elettrica! Dettagli, Scheda Tecnica e Uscita per il 2026 della nuova EV Fun
Honda si prepara a fare il suo ingresso nel segmento delle moto elettriche di grossa cilindrata. Il prossimo 2 settembre 2025, la casa giapponese presenterà ufficialmente il modello di produzione della EV Fun, una moto che promette di combinare un design moderno con soluzioni tecniche innovative. Il concept, già mostrato a EICMA 2024, ha acceso l'interesse degli addetti ai lavori e ora l'attesa sta per finire.
Questa nuova maxi-naked elettrica, che si posiziona nella classe di prestazioni delle moto da 750cc, rappresenta un passo cruciale per Honda e mira a competere nel segmento medio-alto del mercato.
Design e Innovazione: Scheda Tecnica della Nuova EV Fun
Il modello di produzione mantiene l'estetica aggressiva e futuristica del concept, con alcuni dettagli di alta gamma:
Telaio e Motore: La struttura si basa su un telaio in alluminio che integra in modo centrale il motore elettrico. Questa soluzione contribuisce a risparmiare peso e aumentare la rigidità del telaio.
Forcellone Monobraccio: Honda ha optato per un forcellone monobraccio, probabilmente derivato dalla Honda CB 1000 R, che offre vantaggi in termini di manutenzione e facilità di smontaggio della ruota.
Trasmissione a Cinghia: La moto utilizza una trasmissione a cinghia dentata. Grazie alla disposizione coassiale dell'albero motore e del perno del forcellone, la tensione della cinghia rimane costante, garantendo una guida fluida e silenziosa e riducendo la manutenzione.
Ricarica Veloce CCS2: Un'altra novità fondamentale è l'adozione del sistema di ricarica rapida CCS2, molto diffuso nel settore automobilistico. Questo permetterà di ricaricare la batteria in tempi brevi, con la possibilità di raggiungere l'80% in circa 20 minuti, in linea con i modelli elettrici a quattro ruote della casa.
Display e Dotazioni: Il teaser ha mostrato un ampio display TFT, affiancato da dettagli come i fari DRL (Daytime Running Lights), specchietti montati sul manubrio e una posizione di guida sportiva.
Prestazioni e Autonomia: La Potenza della Classe A2
Nonostante la sua classificazione nel segmento 750cc, la potenza della nuova EV Fun sarà bilanciata per attrarre un pubblico ampio:
Potenza Massima: Si stima una potenza di picco di circa 70 CV (51,5 kW).
Potenza Continua: Il dato più interessante per il mercato europeo è la potenza continua, che si attesterà a 35 kW (48 CV), rendendo la moto guidabile anche con la patente A2.
Autonomia: Sebbene i dati ufficiali non siano ancora stati confermati, si prevede un'autonomia di oltre 100 chilometri.
Coppia Motrice: Come per la maggior parte dei motori elettrici, la coppia sarà notevolmente superiore rispetto a quella dei motori a combustione di pari segmento, garantendo un'accelerazione istantanea.
Uscita e Prezzo: Quando Arriva sul Mercato la Honda EV Fun?
Honda ha confermato che il lancio sul mercato è previsto già per la fine del 2025 o l'inizio del 2026. Il modello sarà destinato principalmente ai mercati internazionali, con l'esclusione di Paesi come l'India, dove la domanda per moto elettriche di grossa cilindrata è ancora limitata. La moto si posizionerà nella fascia media e alta del mercato, in concorrenza con le naked di media cilindrata a benzina.
Tutti i dettagli, compresi il prezzo di listino definitivo e i dati tecnici completi, saranno svelati durante la presentazione ufficiale del prossimo 2 settembre 2025.