Suzuki GSX-S 950 2022 prova test
La Suzuki GSX-S 950 2022 è semplicemente una versione depotenziata e semplificata del 1000, meno costosa, ma non più di tanto.
In ottica moto depotenziata, va benissimo, ma nell'ottica full power non ne comprendiamo molto l'acquisto, tanto vale fare un piccolo sacrificio in più ed acquistare il 1000.
Strumentazione completa, ma i concorrenti fanno meglio.
Forcella non regolabile, ammortizzatore "così così".
Non è che i concorrenti facciano meglio, ma siamo al "minimo sindacale" per una moto del 2022 ...
Meglio l'impianto frenante, ma manca l'ABS Cornering, si frena uguale, ma sarebbe stata una sicurezza in più, che comunque è assente anche sul 1000.
Buona la qualità complessiva del prodotto.
Protezione aerodinamica assente, buono comunque il comfort di marcia.
Non è una moto da turismo, anche se non è scomoda, anche per il passeggero, ma ci sono naked decisamente migliori per andare in due.
Buone le prestazioni del motore, ma certo se si scende dal mille, sembra un motore rotto ...
Va benissimo, fluido regolare, potente, però manca di spinta e ci saremmo aspettati una maggiore "schiena" ai medi, vista la riduzione della potenza.
Ottima la maneggevolezza e la stabilità.
Facile la guida in città, dà il meglio di se sui percorsi misti, lenti e medio veloci.
Altrettanto ottimo è il comportamento sui passi di montagna.
In definitiva è una bella moto, ma forse troppo costosa per essere una versione "povery" della mille.
Se non ci saranno sostanziosi sconti sarà un flop, a prezzo di listino le alternative non mancano, non necessariamente sono migliori, ma come immagine sembrano fatte molto meglio.