KAWASAKI Z900 2026 VS KAWASAKI Z1100 2026 Prova Motore prestazioni velocità massima
Qui si gioca la vera sfida tra le due sorelle. La Z1100 non cerca la potenza assoluta delle rivali europee, ma punta tutto sulla "schiena" ai medi regimi.
Velocità massima: La Z1100 beneficia di rapporti allungati per la quinta e la sesta marcia. La Z1100 eroga 136 CV a 9.000 giri con una coppia di 113 Nm. Rispetto ai 124 CV della Z900, la 1100 offre una spinta molto più vigorosa ai regimi medi, fondamentale per le uscite di curva.
Regolarità motore e on-off: L'introduzione del Ride-by-Wire ha eliminato quasi totalmente l'effetto on-off tipico delle generazioni precedenti, rendendo la risposta al gas molto fluida.
Ripresa in sesta marcia dal minimo: Grazie alla cubatura di 1.099 cm³, la Z1100 può riprendere senza incertezze anche da regimi molto bassi (2.000-3.000 giri) in marcia alta.
Velocità Massima Reale
In base ai test strumentali e ai rapporti allungati (5ª e 6ª marcia), ecco i dati rilevati:
Kawasaki Z900 2026: Circa 245-250 km/h indicati (~238 km/h reali).
Kawasaki Z1100 2026: Raggiunge i 255-260 km/h indicati (~248 km/h reali).
Nota: La spinta della Z1100 è impressionante fino ai 230 km/h, dopodiché la mancanza di protezione aerodinamica rende difficile raggiungere il limitatore in sesta marcia.
Dati Tecnici e Accelerazione
Potenza: Z900 (124 CV) vs Z1100 (136 CV).
Coppia: La Z1100 eroga 113 Nm, con una curva molto piatta che permette di riprendere in sesta marcia da soli 40 km/h (circa 1.800 giri) senza strappi.
Elettronica: Il nuovo Ride-by-Wire sulla Z1100 ha eliminato l'on-off, rendendo la guida fluida e prevedibile anche nella modalità Sport.