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HERO HUNK 440 2026 Prova Frenata e controllo di trazione
L'impianto frenante è composto da un disco singolo anteriore da 320 mm e uno posteriore da 240 mm, assistiti da un sistema ABS a doppio canale. La frenata è modulabile, ideale per l'utente neofita, ma richiede una pressione decisa sulla leva per arresti d'emergenza. Non è presente un sistema di controllo di trazione, scelta coerente con la potenza moderata del veicolo.