Nuova Benelli TRK 702 2025 foto prezzo scheda tecnica prestazioni velocità massima tutto quello che devi sapere
Benelli TRK 702 2025: Rinnovata per competere al vertice delle Adventure di media-alta cilindrata
Dopo poco più di due anni sul mercato, la gamma Benelli TRK 702 2025 si rinnova profondamente, sia nell'estetica che nella meccanica, per continuare a competere ai massimi livelli nella categoria delle moto adventure di media-alta cilindrata. Benelli ha apportato modifiche mirate al propulsore per adeguarlo alla normativa Euro5+, migliorando ulteriormente la sua proposta come vera moto da avventura: versatile, robusta e pronta per affrontare qualsiasi viaggio.
La nuova gamma introduce importanti novità nell'equipaggiamento standard di entrambe le versioni.
Il motore della Benelli TRK 702 2025
La nuova Benelli TRK 702 2025 è equipaggiata con il collaudato motore bicilindrico in linea da 698 cc, ora omologato Euro5+, a 4 tempi e 8 valvole con raffreddamento a liquido e doppio albero a camme in testa, abbinato a un cambio a 6 marce. Questo propulsore eroga una potenza massima di 70 CV a 8.000 giri/min, mentre la coppia massima è di 70 Nm a 6.000 giri/min.
Il serbatoio da 20 litri garantisce un'autonomia di oltre 420 km in qualsiasi condizione, grazie a un consumo contenuto di 4,6 l/100 km. Benelli dichiara una velocità massima di 180 km/h e, come in passato, è disponibile una versione da 35 kW dedicata ai possessori di patente A2.
La ciclistica della Benelli TRK 702 2025
La ciclistica della TRK 702 è sviluppata attorno a un robusto telaio tubolare in acciaio abbinato a un solido forcellone in alluminio. Le sospensioni sono affidate a una forcella anteriore a steli rovesciati da 50 mm con 140 mm di escursione e a un monoammortizzatore posteriore regolabile nel precarico e nell'estensione. L'impianto frenante anteriore è composto da un doppio disco con pinze radiali a 4 pistoncini e dischi da 320 mm di diametro, mentre il posteriore utilizza un disco da 260 mm con pinza a singolo pistoncino. Naturalmente, è presente il sistema ABS.
La TRK 702 è più orientata all'asfalto con cerchi da 17 pollici su entrambe le ruote, equipaggiati con pneumatici Pirelli Angel GT tubeless nelle misure 120/70 all'anteriore e 160/60 al posteriore. In termini di dimensioni, la moto dichiara un peso a secco di 219 kg, con la sella posta a 790 mm da terra e un interasse di 1.505 mm.
Equipaggiamento e finiture della Benelli TRK 702 2025
La TRK 702 offre tutto il necessario per rendere ogni viaggio un'esperienza appagante. Per la stagione 2025, Benelli propone un pacchetto che include, tra le novità più importanti:
Manopole riscaldate e sella del pilota riscaldata, entrambe di serie e regolabili su due livelli.
Parabrezza di dimensioni maggiori, per migliorare il comfort nei lunghi tragitti.
Nuova imbottitura della sella del passeggero, che migliora l'ergonomia e il comfort.
Nuovo portapacchi posteriore: più corto e parallelo al suolo, abbassando il centro di gravità con il bauletto e evitando fastidi al passeggero.
Protezioni anteriori di serie, per proteggere meglio la moto in caso di caduta.
A tutto ciò si aggiungono altri elementi di spicco come il display TFT da 5 pollici con connettività Bluetooth e Wi-Fi e le porte USB-A e USB-C di serie. Inoltre, Benelli fa un ulteriore passo avanti con una promozione esclusiva in collaborazione con SHAD, includendo di serie un top case Terra da 55 litri completamente gratuito per il cliente finale e la possibilità di acquistare le valigie laterali TR40 con attacco 3P con uno sconto del 50%.
Per il 2025, Benelli offre fino a tre diverse colorazioni per personalizzare la TRK 702:
Forest Green
Anthracite Grey
Pearl White
Prezzo della Benelli TRK 702 X 2025
Al momento non è ancora noto il prezzo di partenza della gamma Benelli TRK 702 X 2025, ma riteniamo che rimmarrà invariato a circa 7500 euro f.c.