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Moto Guzzi V100 Mandello problemi e difetti rilevati dai suoi possessori
Moto Guzzi V100 Mandello velocità massima
Moto Guzzi V85TT 2023 velocità massima
Moto Guzzi V85TT problemi e difetti rilevati dai suoi possessori
Vediamo di cosa si lamenta un possessore della Moto Guzzi V85 TT:
" Buongiorno,
Egregio lettore, ho avuto la fortuna ed anche il piacere di guidare tutte le Moto Guzzi V85 TT nel corso degli anni sin dalla sua uscita e non ho mai riscontrato nessuno dei suoi problemi.
Non discuto e non metto in dubbio le sue problematiche, ma potrei dirle che il problema non è la moto.
Vediamo punto per punto:
Il trafilaggio d'olio dal basamento è un evento raro ma il web fa si che tutto diventi un problema enorme ...
Non è colpa di Moto Guzzi se lei ha fatto pochi chilometri con la sua moto ed il problema è emerso a garanzia scaduta.
Ma prima di lamentarsi, si è fatto assistere da un legale?
Ha chiesto ufficialmente a Moto Guzzi di venirle incontro nella riparazione pur a garanzia scaduta?
Comunque scaduta la garanzia nel settore automotive nessuno si fa carico di nulla, anche se la moto avesse avuto un chilometro ...
Tra l'altro Lei parla di "palese difetto di fabbrica" in base a cosa? Sono sue supposizioni in quanto non c'è un richiamo in merito ed i modelli interessati, in percentuale, sono così pochi che si tratta di normale difettosità, che succede con tutte le moto e le auto.
Il secondo problema, l'oscillazione dello sterzo, è sconosciuto alla Moto Guzzi V85 TT, però lei adotta il top case ed il cupolino alto, con il top case la velocità massima consentita dovrebbe essere di circa 110 0 120 km/h ...
Comunque sia dovrebbe far regolare le sospensioni ed eventualmente farle revisionare e settare per il suo stile di guida e la sua corporatura.
Poi dipende anche dai pneumatici e dalla serie di sterzo.
Le posso assicurare che la moto non oscilla.
Dare la colpa alla Moto Guzzi mi sembra ingeneroso ...
Il terzo problema non lo capisco, Lei raggiunge la stessa velocità massima che ho raggiunto sempre io ... Cosa pensa di fare?
Un problema rilevato da molti su tutte le moto ... Il tachimetro ha una approssimazione di circa il 10%, in più o in meno, quindi nel suo caso lo strumento può segnare circa 175 o 205 km/h e le due moto sono appaiate ...
E' uguale per tutti i marchi di moto ...
Il quarto problema è serio ... le viti lente e perse ... succede con tutte le moto ed ogni volta sembra la fine del mondo ... ho perso una vite!!! Ma va! Succede dalla notte dei tempi con tutte le moto ...
Non posso rimproverare neanche il meccanico che avrebbe dovuto controllarle nella pre-consegna e nel tagliando dei 1000 km ...
Sono cose che succedono, non è un dramma ...
Quinto problema, rottura cavo spia neutro, le moto si rompono, anche stando ferme, succede, anche qui non è la fine del mondo.
Successo fuori garanzia? succede ... se la usava di più, questi problemi uscivano subito e le sarebbero stati risolti in garanzia, è un rischio noto che se si compra una moto nuova (ma anche un'auto) e poi non la si usa gli eventuali problemi escono poi finita la garanzia.
Sesto problema, ricerca del folle, ha un problema al cambio, o meglio alla spia del neutro, dovrebbe sistemarlo ed avrebbe duvuto sollevare il problema quando la moto era in garanzia; ora non deve far altro che sistemarlo a spese proprie.
Non è un grosso problema.
Il settimo problema, quello del cavalletto centrale, mi è del tutto sconosciuto, ma dipende dalle scarpe e dalla grandezza del piede, oltre che dal gesto che si compie; un problema che ho avuto su altre moto, non sulla Moto Guzzi, per risolverlo servirebbe un appoggio più esterno, ma poi striscierebbe in curva, già ora in molti lo considerano basso e troppo esterno.
Concordo con Lei che è fastidioso ma non ci si può far nulla, altre moto hanno lo stesso problema.
L'ottavo problema, quello degli specchietti, è inesistente. Gli specchietti retrovisori sono omologati e rispondono a precise normative, ci si vede come ci si vede in altre moto. Se quelli di serie non la soddisfano può provare a cambiarli con altri che sporgono di più e sono più grandi, ma solitamente il mercato chiede specchi piccoli e stretti ...
Il nono problema, il battito in testa, è stato risolto con un aggiornamento della centralina, che forse non le è stato fatto, inoltre provi a cambiare stile di guida usando una marcia più corta e tenedo il motore ad un regime di giri superiore.
L'ultimo problema, il freno motore assente, non è un problama ma è tipico di tutte le moderne moto con controllo di trazione, nel suo caso accentuato dal fatto di avere la trasmissione a cardano, più rigida e quindi il freno motore è ancora inferiore; se vuole una moto con un bel freno motore deve comprare una vecchia Guzzi anni 70 ... ma poi quando la ruota posteriore si inchioda in scalata cosa fa'?
Quindi se Lei non è soddisfatto della moto, che personalmente trovo ottima, le consiglio di venderla, perchè non vedo tutti questi problemi.
Poi le cose si rompono, prima o dopo la fine della garanzia è questione di fortuna.
Provi a contattare ufficialmente Moto Guzzi, forse le danno una mano, sempre che abbia fatto tutti i relativi tagliandi presso un concessionario ufficiale ...
NDR: (il lettore ha confermato di non aver fatto manutenzione presso la rete ufficiale Moto Guzzi ...)
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