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TRIUMPH TRACKER 400 2026 Prova Sospensioni
Il comparto prevede una forcella Showa Big Piston a steli rovesciati da 43 mm non regolabile e un monoammortizzatore posteriore a gas con serbatoio esterno, regolabile solo nel precarico. L'escursione è di 140 mm all'anteriore e 130 mm al posteriore. La taratura è orientata verso una rigidità sportiva che favorisce la stabilità su asfalto liscio.