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Moto Morini X-Cape 650 problema strumentazione vibrazioni motore e plastiche


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Questa la segnalazione che ci è arrivata da un lettore: "ho acquistato la moto Morini x cape 650 a Dicembre 2021 e dopo circa 700 km sono usciti primi problemi, vibrazioni, rumori di plastiche, la data non funziona e quando si scalano le marce in ripresa strappa. Dimenticavo la condensa dentro i fari, questo appena presa. Il blocchetto di destra dove c’è l’interruttore luci non funziona regolarmente, mi è stato detto che è un difetto su tutte".

 

Egregio lettore, la sua moto, almeno a quanto riferisce, è molto sfortunata, sommando quasi tutte le problematiche emerse sulla Moto Morini X-Cape.

Andiamo con ordine, indicando anche la corretta metodologia di intervento:

- problema condensa ai fari: bisogna vedere quanto è questa condensa, un minimo lo fanno tutti i fari, quindi il suo potrebbe essere nella norma, è il rivenditore, o l'ispettore di zona, che dovrebbero valutare se la sua moto rientra nelle tolleranze oppure no.

Se entra l'acqua con la pioggia allora è da cambiare, negli altri casi è da valutare.

Ora mi domando, ma se il problema si è subito presentato, perchè non lo ha fatto presente immediatamente?

In questi casi inutile attendere: si chiede l'intervento dell'ispettore di zona e ci si confronta direttamente, poi si traggono le conclusioni.

 

- Moto Morini X-Cape Problema strumentazione (non è l'unico ad avere problemi con il TFT): se non indica l'ora o è un problema dello schermo o della centralina. Anche in questo caso la riparazione deve essere fatta in garanzia. Ha fatto presente il problema? eventualmente anche in forma scritta?

 

- Moto Morini X-Cape Problema blocchetto elettrico (anche qui non è l'unico): che significa che è un problema comune? lo devono sostituire in garazia e se l'altro si rovina sostituiscono anche quello fin tanto che la moto è in garanzia.

Anche in questo caso ha richiesto l'intervento di sostituzione in garanzia?

- Moto Morini X-Cape Rumori plastiche (non è il solo): anche in questo caso emergono con il tempo ed è anche difficile dimostrare che sia un difetto di fabbrica, dipende da molti fattori, ma, per esempio, se faccio off road ovvio che poi le plastiche si allentano e fanno rumore.

Può provare, questa volta non in garanzia, a far controllare il corretto montaggio della carrozzeria e verificare che non si sia rotto qualche supporto delle plastiche.

A volte sono proprio queste rotture che poi generano rumori e vibrazioni.

- Moto Morini X-Cape Problema vibrazioni: se intende quelle del motore, apriamo un discorso molto lungo, la moto per noi non ha vibrazioni elevate per un bicilindrico, ma se lei dice che vibra dovrebbe sentire il suo concessionario  o meglio l'ispettore di zona che possono meglio valutare se le vibrazioni rientrano o meno nel range di tolleranza.

Non posso dirle altro in merito, sarebbe da provare e vedere, ma tanto l'unico responso che conta è quello dell'ispettore di zona ...

- Moto Morini X-Cape Problema strappi in scalata: altro problema che nel nostro test non abbiamo notato, anche in questo caso l'unica soluzione è far provare la moto all'ispettore di zona.

Ora se ha fatto presente queste problematiche al suo concessionario deve solo aspettare, non si risolvono in poco tempo.

Se non le ha fatte presenti oppure il suo concessionario non è intervenuto dovrebbe, in forma scritta, chiedere l'ispezione della sua moto da parte di un tecnico Moto Morini e contestualmente chiedere che tutte le problematiche siano risolte in garanzia.

Può benissimo essere che Moto Morini sia del tutto all'oscuro dei problemi che riscontra alla sua moto.

Rimaniamo in attesa dell'evolversi della situazione.

Ci tenga aggiornati.

 

Se vuoi segnalare il tuo problema scrivi a: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.


 

 

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