Catena di trasmissione: manutenzione e regolazione
La catena trasmette la potenza dal motore alla ruota posteriore. Una catena trascurata compromette l'efficienza, aumenta l'usura di corona e pignone e può spezzarsi improvvisamente.
Pulizia
Rimuovere sporco, residui di grasso vecchio e particelle abrasive utilizzando un pulitore specifico per catene O-ring o X-ring. Evitare solventi aggressivi, benzina o sgrassatori industriali che deteriorano le guarnizioni interne.
Applicare il prodotto, lasciare agire alcuni minuti, quindi spazzolare delicatamente con una spazzola apposita a setole morbide. Asciugare e procedere alla lubrificazione.
Lubrificazione
Utilizzare lubrificanti formulati per catene motociclistiche con O-ring.
Lasciare agire per almeno 15 minuti prima di utilizzare la moto, così da permettere l'evaporazione del solvente vettore e la penetrazione del lubrificante.
Tensione
Una catena troppo lenta sbatte contro il forcellone, si usura rapidamente e può saltare da corona o pignone. Una catena troppo tesa sovraccarica cuscinetti e paraolio del pignone, riducendone la vita utile.
Usura della catena
Una catena usurata si allunga progressivamente.
Livelli e condizioni dei fluidi
Oltre all'olio motore, diversi altri fluidi richiedono controllo e eventuale rabbocco o sostituzione.