Architettura del Sistema
Il cruise control adattivo per motocicli si compone di diversi elementi hardware e software integrati:
Sensore radar anteriore: Unità di rilevamento posizionata nel frontale del veicolo
Centralina di controllo (TCU): Unità di elaborazione dedicata agli algoritmi di assistenza
Acceleratore elettronico ride-by-wire: Consente il controllo automatico dell'apertura del gas
Sistema frenante ABS: Permette l'intervento automatico sul freno anteriore
Interfaccia utente: Comandi al manubrio e display per l'impostazione dei parametri
Parametri Operativi Standard
I sistemi ACC attualmente disponibili sul mercato presentano caratteristiche operative comuni:
Parametro Valore Tipico
Velocità minima di attivazione 30 km/h
Velocità massima operativa 160 km/h
Livelli di distanza selezionabili 4
Decelerazione massima automatica 3,5 - 4,0 m/s²
Accelerazione massima automatica 2,0 - 2,5 m/s²