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In foto vedete la Benelli con ruote da 17 pollici, ma la versione X differisce di poco ...

In realtà, poi, la Benelli non dovrebbe essere inserita in questa comparativa ...

Perchè?

Perchè dovrebbe essere confrontata con una KTM 390 Adventure, oppure una Honda CB 500 X.

Però visto che viene presa in considerazione in questa tipologia  di moto l'abbiamo inserita, in ultima posizione, ma sarebbe fuori classifica ...

Perchè non si può paragonare una moto di 500cc con una di 650 o 700cc, qualsiasi moto uscirebbe sconfitta, ma non crediate che la Benelli ne esca con le "ossa rotte".

Tutt'altro.

E' la più economica, se pure non sembrerebbe, non ha le prestazioni dell'Aprilia Tuareg 660, ma non è affatto ferma e non è tanto più lenta di un Morini 650.

Ben realizzata, sufficientemente curata, ha tutto quello che chiede oggi il mercato.

Pesa, questo è stato sempre un suo difetto.

Però è molto confortevole per pilota e passeggero.

Buona la frenata e le sospensioni.

Comandi sufficientemente morbidi e facili da azionare.

Non ci sono particolari problemi, va bene in città, nei percorsi di montagna, nell'off road leggero.

Ha i suoi limiti, ovvio, ma costa un terzo delle moto con cui spesso è confrontata ...

Qui costa quasi la metà dell'Aprilia Tuareg, che è tutta un'altra moto, ma si tratta di spendere il doppio ...

Vale la metà la Benelli?

Veramente in molti neanche si accorgeranno delle differenze, oppure non ne avranno bisogno ...

Insomma non è una moto per lo smanettone navigato (e con i soldi ...), per cui risulterà un "cancello", ma non è per nulla una moto scadente, anzi a voler fare i "conti della serva" forse sarebbe da acquistare senza tanti dubbi.

Una bella moto, ma non si può paragonare alle altre concorrenti, rispetto a cui è inferiore a tutto, ma solo se si va a cercare la differenza, perchè nell'uso quotidiano diverte ugualmente e ti porta negli stessi luoghi dovi ti portano le altre.

La sua scelta non è un errore, è solo un errore volerla sempre paragonare a moto che costano ben più del doppio.

 



 

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