La leggendaria serie NX prepara il rilancio su base bicilindrica: ruota da 21 pollici, motore da 48 CV ed esordio previsto a EICMA 2026 per la sfida alla Royal Enfield Himalayan.
ROYAL ENFIELD BEAR 650 2026: La nostra prova senza filtri. Prestazioni, Problemi e Opinioni
Come va davvero la ROYAL ENFIELD BEAR 650 2026? Scoprilo nel nostro test esclusivo: analizziamo prestazioni reali, velocità massima, consumi, affidabilità e cosa non ci ha convinto.
How does the 2026 Royal Enfield Bear 650 really perform? Find out in our exclusive test: we break down real-world performance, top speed, fuel economy, reliability, and the few things that left us wanting more.
Royal Enfield Bear 650 2026 Test Review: Top Speed, Pros, and Cons
ROYAL ENFIELD BEAR 650 2026: Review, Pros, and Cons. Real Top Speed
Full test of the Royal Enfield Bear 650 2026. Analysis of real-world top speed, fuel economy, technical issues, and road performance. Find out how it compares to the Interceptor.
Royal Enfield Bear 650 2026: Prova, Pregi e Difetti. Velocità Massima Reale
ROYAL ENFIELD BEAR 650 2026: La nostra prova senza filtri. Prestazioni, Problemi e Opinioni
Come va davvero la ROYAL ENFIELD BEAR 650 2026? Scoprilo nel nostro test esclusivo: analizziamo prestazioni reali, velocità massima, affidabilità e cosa non ci ha convinto. Scopri se conviene rispetto alla Interceptor.
Analisi sulla presunta Honda Africa Twin V3 E-Compressor: come la sovralimentazione elettrica cambierà le regole del gioco contro le rivali di 1.300 cc.
La casa di Chennai riporta in gamma il monocilindrico raffreddato ad aria ed olio con la nuova Royal Enfield Himalayan 440. In arrivo a settembre 2026 con il nuovo motore LS440 da 25,4 CV, cambio a 6 marce e ruota anteriore da 21 pollici.
Could the next Honda Africa Twin debut with a 900 cc V3 engine and electric supercharger? Presumed technical specs, weight, horsepower, torque, and projected launch timeline.
Too tall, heavy, and complex, the 450? Royal Enfield listens to adventure purists: in September 2026, the indestructible "mule" returns. More torque, a 6th gear at last, and an estimated price under €5,000.
All the hard numbers recorded in the field by the Crazywheels.it testing team: 0-100 km/h acceleration, true GPS top speed, 6th gear roll-on, braking distances, and a direct data comparison with segment rivals.
Abbiamo messo alla prova su strada e in fuoristrada la nuova KTM 390 Adventure X 2026. Prezzo di listino di 6.090 euro f.c., motore monocilindrico da 399 cc al top della categoria e doti ciclistiche da vera tuttofare: ecco come va davvero.
Troppo alta, pesante e complessa la 450? Casa Royal Enfield ascolta i puristi dell'avventura: a settembre 2026 torna la "mula" indistruttibile. Più coppia, finalmente la 6ª marcia e un prezzo stimato sotto i 5.000 euro.
Tutti i numeri rilevati sul campo dalla redazione di Crazywheels.it: accelerazione 0-100 km/h, velocità di punta da GPS, ripresa in sesta marcia, spazi d'arresto e confronto diretto con le rivali del segmento.
Serve davvero spendere 15.000 euro e caricarsi di 250 kg di moto per viaggiare e divertirsi? Siamo saliti in sella alla nuova enduro stradale di Mattighofen e abbiamo rilevato tutti i dati reali con la telemetria GPS.
Morini's Mid-Size Crossover Gets a Deep Overhaul with a Displacement Bump: Here Is How It Handles on Asphalt and Off-Road, Real-World Fuel Economy, and Everything You Need to Know Before Buying
Analyzing Social Media Groups, Industry Forums, and Service Center Feedback Reveals Early-Production Quirks, Electronic Glitches, and Actual Breakdowns That Prospective Buyers Should Know About. Here Is a Transparent, Sector-by-Sector Breakdown
La casa di Akashi ha tolto i veli dalla prima ondata di novità per la gamma Model Year 2027. Senza stravolgimenti tecnici radicali sulle piattaforme esistenti, la strategia di Kawasaki punta a consolidare il proprio catalogo attraverso un massiccio aggiornamento cromatico, l'introduzione di nuove livree e importanti ampliamenti di gamma mirati (come l'arrivo della patente A2 su modelli chiave).
Akashi has officially lifted the cover off the first wave of updates for its 2027 Model Year lineup. Rather than launching radical mechanical overhauls on existing platforms, Kawasaki's strategy focuses on bolstering its catalog through massive color refreshes, striking new liveries, and strategic range expansions (including key A2-licence compliance additions).
The Tuscan manufacturer based in Rignano sull'Arno shakes up the off-road market by unveiling its extensive and revamped 2027 Model Year lineup. Upgrades range from amateur and specialized enduro to the motocross sector, introducing brand-new engine capacities, evolved chassis solutions, and a major technological package for four-stroke engines.
